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船舶港务费被国家取消以后,就意味着钟祥交通局航管部门,没有了一年几百万的港务费征收收入。而人员臃肿的航管部门,就只能由钟祥市政府来供奶吃了。钟祥市政府又把手伸向了汉江河的船舶,钟祥市政府派出人员与航管部门共同“执法”,变相地以超载等名义为航管部创收,凡是载重水位超过400干线的一律罚款2000元。几乎所有船舶,是不可能按照不超过400干线的水位标准载重的(按照这一标准,平常载重400吨的船舶,只能载重300吨了),也就是说,这次几乎所有的船舶都向钟祥航管部门奉献了2000元。
听见很多船舶的船主都气愤地说:我们早就想到了港务费取消以后,航管部门迟早会变着法儿再从我们身上捞油水的;这不,以前从来没这样罚过,港务费一取消就开始了。汉江又不是像长江一样风大浪大,这样限载是求真务实吗?你们说这钟祥政府黑不黑!按照不超过400干线的水位载重,我们还能赚到钱吗!如果按照不超过200干线的水位载重,才能勉强糊口。
钟祥境内挖砂石的船主们,下一步就该轮到从你们头上捞油水了。
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