全面推进“组组通”水泥路建设

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本报讯（记者 柯珊 通讯员 张超 杨海泉）实施“组组通”水泥路， 彻底解决农民出行“最后一公里”问题，是一项备受社会关注的民心工程。目前，市交通运输局强化“四个落实”，确保我市在全省率先实现“组组通”通达率100%。
今年初，我市《政府工作报告》提出，实施“组组通”水泥路全覆盖工程，这是彻底解决农民出行“最后一公里”的民心工程，深受全市人民的关注和好评。市长王刚多次强调，精准扶贫，交通先行，我市辖区内自然湾凡是没有通水泥路的今年要全面畅通。
市交通运输局按照市委、市政府的整体部署，及时成立工作专班，会同各乡镇（场）、街办深入各村、组现场勘察、调查研究。据统计，全市有136个自然湾，共计80.955公里没有铺筑水泥路。对此，市交通运输局党委高度重视，强化“四个落实”，把惠及民生的好事办好。
一是落实工作力度。明确了相关责任，制定了“组组通”项目建设的质量标准和相关要求。
二是落实奖补资金。考虑到当前没通水泥路的自然湾，主要是经济困难所致，市交通投资公司及时筹措奖补资金1600余万元，按标准验收合格后每公里奖补20万元。工程建设过程中，在全市三家水泥厂按就近提货的原则，每公里供水泥250吨，在奖补资金中一并结算，以缓解建设资金不足的矛盾。
三是落实奖惩兑现。凡是在10月1日前完成任务的，每公里奖励1万元；凡是在10月1日以后完成任务的，每延期一个月，直接在奖补资金中每公里扣减1万元，2017年元旦仍不能完成任务的，取消奖补政策，并将追究相关乡镇、村责任。
四是落实督办检查。建立“周督查、月通报、季考核”机制，每月安排一名副局长带队深入各项目现场检查督办，每月以乡镇为单位进行排名通报，第三季度来进行考核结算。谁英雄谁好汉，在精准扶贫“组组通”项目建设中“比比看”。
目前，全市各乡镇（场）、街办已掀起“组组通”水泥路工程建设热潮。市交通运输局党委书记、局长张松表示，“组组通”水泥路是交通精准扶贫的“最后一公里”，要切实做到公平、公正、公开，现已公示了大冶市“组组通”项目建设计划，该项目数据中如有遗漏，将及时核实补上。交通运输局将不遗余力、不限指标、不受资金影响，全面推进“组组通”工程建设。

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