郑徐高铁开通，孝感北增加车次……

胡冬林

为配合郑徐高铁开通，铁路部门将自9月10日起对部分线路的列车运行图进行调整。日前，记者获悉，铁路调图对孝感火车站无影响，该站车次无变化；孝感北站增开3趟南下列车。

为了进一步方便人民群众出行，孝感北站积极应对，向上争取增开3趟南下列车停靠孝感北站。分别是：济南西——贵阳北（G285次）、青岛——长沙南（G287）、石家庄——深圳北（G531）

以上三趟增开列车主要集中在中午发车，极大的方便了大悟及周边县市广大群众出行，目前整个孝感北站停靠的车次在此次调图过程中，由原来的23趟变成了25趟。

据孝感北站负责人夏家伟介绍，当前正值学生上学报名高峰期，高铁孝感北北站每天出行的旅客人次达2700人，日均增加300多人次。为了更好的方便广大学生群体顺利出行，该站结合当前“两学一做”教育，积极开展各种便民服务活动，专门增设了学生售票窗口，优先为办理学生票；针对老弱病残的旅客，特别加强自动售票机的引导，帮助特殊群众快捷的购买到车票，通过优质服务擦亮“红叶尽染大别山、温馨长在孝感北”服务品牌。

特别值得一提的是：为了应对即将到来的“十一”黄金周，孝感北站提前应对，积极争取到了一趟由孝感北始发武汉的列车（G6805），同时增开了一趟武汉始发，回孝感北的返程列车（G6806）。

胡冬林

挺好，希望以后车次能有更大优化！

nj2

大悟缺一趟去东北的夜间动车。建议铁总让哈局开行武汉齐齐哈尔D车；或沈局开行宜昌东到丹东D车；或让武局开行武汉至大连D车。

胡冬林

这个建议挺好，就是距离太远，开行动车时间太长了，跨距离只有铁总开行！

鄂北大悟

这回总算是增加了车次

nj2

胡冬林 发表于 2016-9-9 19:10
这个建议挺好，就是距离太远，开行动车时间太长了，跨距离只有铁总开行！ ...

是现任老总太保守。哈局用CRH5A重联，完全可以开行武汉至齐齐哈尔动车。高铁因天窗问题，长途G车时间点不好，票价贵。和飞机竞争毫无优势。
动车由于可以兼容普速信号系统，加上性价比高，可以和飞机竞争。也可以把普速列车旅客引导到动车上来。
武汉至齐齐哈尔动车时刻也好安排。在武汉至郑州最后一班G车后开行。确保到郑州在天窗前，到郑州后上京广普铁到石家庄，然后到保定，此时高铁天窗已过。正好上津保客专到天津，然后走津秦高铁、秦沈客专到沈阳后走哈大高铁到哈尔滨后走哈齐城际到齐齐哈尔。

nj2

大悟仍缺到天津和东北的车，这对我没什么困扰。津保没开通时，我座G2032到石家庄转的车。但广大旅客喜欢直达。如果有到天津沈阳的直达车，大悟客流又会上升不少

☆追着太阳跑☆

总算是增加了车次了!  hao  

卡拉曼达700

都是单向停靠，唉，没什么可圈可点的

nj2

nj2 发表于 2016-9-10 07:17
大悟仍缺到天津和东北的车，这对我没什么困扰。津保没开通时，我座G2032到石家庄转的车。但广大旅客喜欢直 ...

不是G2032是D2032！此帖无法修改，故在此声明之。