红安因交通落后造成贫穷是红安官员和共产党人的悲哀

minshengbin

    说起红安的革悲壮史无人不知，当时只有二十多万人口的红安为了共产党的建立，革命的长征的胜利，共和国的建立牺牲在册的优秀红安儿女就有十四万人，长征三只队伍来之红安，长征路上每牺牲的四个人中就有一个红安籍的人；革命残酷年代只有红安革命红旗二十六年不到，红安人把最后一个儿，最后一个女，最后一尺布，最后一把粮都给了共产党给了共和国，红安几乎家家有烈士，甚至满门忠烈；
        红安的革命史是悲壮的，红安人对党对国家做出的贡献是巨大的，国家富强了更不能忘了红安老区，应该倾听老区百姓的呼声，反哺红安老区；交通建设上向老区倾斜，让国家建设的交通大动脉高速铁路高速公路经过红安老区，让红安老区人民出行方便早日脱贫过上小康生活，比送钱，搞异地搬迁扶贫实际的多有效长效的多；红安一条南北向对红安人民出行，经济发展起巨大作用的道路还是国民党进攻红安苏区红军时候修建的，今年来修修补补成了省道，可实在太窄两个大客车车错车都困难，交通事故频发，国民党给红安老区人修路不能不说是红安的悲哀，湖北省的悲哀，国家的悲哀，更是共产党人的耻辱！
     红安渴望经过红安县城附近南北向的高速铁路和高速公路，希望国民党为红安修路的尴尬早日结束。

minshengbin

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维楚有才

说起来都是泪。。。。。。。。。

平凡的路

哎！说起来都是泪，麻竹东延线的钱完全可以将武麻高速黄陂北出口延长至红安高桥段与麻竹对接，这样才对改善红安落后交通提振红安经济起到重要作用！麻竹东延16公里，黄陂北出口北延长至红安高桥麻竹互通也就近20公里！造价相当，但经济效益是完全没法比拟的！