铁总老大 陆东福放大招，干线铁路 只可顺直不可绕弯

573294249

铁总老大 陆东福放大招，干线铁路 只可顺直不可绕弯
新闻点真 2017-01-12  15:36  

近日，网友们翻开以前陆东福给江西铁路规划和建设的意见突然发现，陆东福与高祖是完全不通的铁路设计建设观点：

高祖是只要对方出资，线路弯就弯点，无所谓，

现任铁总掌门陆东福却完全不通，要求新设计建设的铁路都要尽量顺直。以下是陆东福给江西的意见——陆东福对未来江西省的高铁规划提出了建议：

“如果在你这里要向以前修常规铁路一样，要绕好几个弯，把旅行时间耽误了，人家完全可以从其他通路走。应该是最短，最便捷的进入。所以线路的引入方向，我们点上的规划应该很好地跟线状的工程结合，有些地方还得要迁就一下，服从一下。”

如果是现在新设计昌吉赣赣深等铁路，应该就不会再存在什么狗屁兴国弯，龙川弯。

一个兴国弯，足足增加了近50公里的高铁，而且迫使昌吉赣限速250运行。

龙川弯：

        怪不得近期冈梅城际武穴弯被铁总拉直，合安九高铁安庆新西站从市辖区拉倒怀宁县，原来都是陆东福的意思，对于国铁干线，尽量顺直。

夺魄天尊

开府仪同三司 发表于 2017-1-18 11:27
宁可宜昌不用，也不能好死荆州

这就是昌人心胸！

开府仪同三司

大水牛O1 发表于 2017-1-18 09:35
走机场又是一条焦柳

宁可宜昌不用，也不能好死荆州

棒喝

开府仪同三司 发表于 2017-1-18 07:01
呼南直走机场，才能确保过宜昌。否则国家会考虑从襄荆宜的中间站荆门往南接，宜昌不可再犯十宜的错误 ...

荆州的机会是不是又来了!!

萧萧561106

    本来就应该这样，也见得是他的意思，应该是党中央的意思。

荆楚/风云

张港公社 发表于 2017-1-18 11:11
有本事把呼南的郑州弯拉直了我就信。八杆子打不着的线路都能弯到郑州去。 ...

事实是洛阳南阳已经规划了直线  郑州已经支持了

开府仪同三司

宜昌人脑子不够用，转不过弯来

jinghong

开府仪同三司 发表于 2017-1-18 07:01
呼南直走机场，才能确保过宜昌。否则国家会考虑从襄荆宜的中间站荆门往南接，宜昌不可再犯十宜的错误 ...

十宜 宜昌还犯过错误？跟襄阳打架的时候宜昌网友都说是襄阳搅黄的嘛不是？

荆楚/风云

开府仪同三司 发表于 2017-1-18 07:01
呼南直走机场，才能确保过宜昌。否则国家会考虑从襄荆宜的中间站荆门往南接，宜昌不可再犯十宜的错误 ...

你算是宜昌难得的明白人  当年的十宜 一群宜昌人死鸭子嘴硬不承认  现在又想把呼南弯到宜昌西边  大家自己看看地图  放着宜昌东不走  搞这么大个弯  铁总从来只说襄阳常德是节点  襄阳常德间怎么走直就不必说了吧  哪怕弯 也只能稍微弯向荆州或者宜昌东吧

游子之心

  关注......

开府仪同三司

呼南直走机场，才能确保过宜昌。否则国家会考虑从襄荆宜的中间站荆门往南接，宜昌不可再犯十宜的错误

笑遨江湖

铁路纷争太多，再不划杠杠就压不住场子了。

大水牛O1

走机场又是一条焦柳

573294249

没有政治级别，宜昌郑万通道联络线百分之百有，但襄荆宜真不一定有，一如蒙华与十宜。

张港公社

有本事把呼南的郑州弯拉直了我就信。八杆子打不着的线路都能弯到郑州去。