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大 堤 行 万里长江，自武穴市盘塘以下，北岸再无崇山峻岭。沿江平原地势较低，唯有筑堤捍水，方能保障人民群众的生命财产安全。自武穴至安庆岸线五百余里，湖北省黄广大堤与安徽省同马大堤首尾相连，两堤全长263km，上游黄广大堤长87km，下游同马大堤长176km，保护武穴、黄梅等鄂、皖两省六市（县），保护区总面积2686km2，耕地面积235万亩，人口近300万。武穴市黄广大堤全长28.5km，上起田镇盘塘，下至龙坪朱河。沿堤设有盘塘闸、武穴大闸、龙坪闸等三座灌排涵闸，还有武穴城区正街、后坝两座交通闸口。 翻开历史长卷，细细品读，你会很清楚的发现，长江堤防与武穴那份无比荣耀的过去是紧密联系在一起的。“弭水患、兴商务”，是武穴江堤之源起。据史料记载，明清时期，武穴一带曾是长江故道，后来河道淤塞，淤泥沉积，最终形成了陆地。由于常年河水暴涨，泛滥成灾，明永乐二年（1404年）朝廷委派部臣在早期武穴、黄梅沿江一带民垸、民堤的基础上监筑江堤，江湖分隔，遂有富庶的黄广平原，至今六百多年。民国初期以来，水上商贸的繁忙，催生了岸上商业的繁荣。外商在武穴买地皮建洋行，民间资本也看到商机蜂拥而入。一时间，商铺、电厂、银行、酒店、茶楼、戏院林立，武穴一举成为鄂、赣、皖三省毗邻区域的商业中心。 历史上，武穴长江水灾十分严重。据记载，从宋淳化元年（公元990年）至公元1948年的958年间，长江共发生较大洪水灾害23次，大约每40年一次。早年江堤单薄、低矮，面宽仅4m，堤顶高程21-22m，堤身漏水严重，蚁穴、空洞、蛇洞、坟墓等隐患极多，因此，稍遇大水，必然溃堤成灾。明万历四十一年（1613年）江堤溃决，大水四出，老弱少壮溺亡狼藉江沙者，惨不忍睹。道光二十八年（1848年），盘塘堤溃，五县全部淹没，灾民死伤无数。1938年，日军侵入武穴前夕，国民党守军两次炸堤决口，江水涌入，虽然短期内阻滞了日本侵略者的进攻势头，但是酿成了重大水灾，百姓深受其害。1949、1954年，黄梅江堤溃口，江水倒灌，江湖一片汪洋，损失极大。因此可以说，一部武穴史，也就是一部悲壮的治水抗灾史。武穴人民既受长江之惠，也深受长江洪灾之害，其害犹烈。 “新矶岩岩，万目所瞻，赋命攸关，为瑕为坚，刊石于巅，后视其年”，这是光绪三十四年（1908年）修建黄广大堤中庙新矶的刊石铭文，至今字迹仍然清晰可辨。110年过去了，经受了多少次大洪水的考验，新矶工程仍然十分牢固的屹立在江堤外坡，三角形矶头依托堤身伸入江中，控导江流避免直接冲刷其下游龙坪段江堤。新矶建成后的百余年间，其与上游的盘塘矶、盘塘直堤石工相互呼应，使江水由南岸傍山迤逦东下，武穴段江岸自此稳定，江堤再未出现重大险情，更未溃决，多少生灵赖此免遭灭顶之灾。古代先民治河是非常严谨的，就新矶工程而言，由当年知县孙炳麟创修，还有一批地方名流充作监工、督工。矶体边墙采用糯米浆拌石灰作为胶凝材料、上好的条石砌筑，建设标准和工程质量堪称一流。据考证，这样完整并且还在正常运用的古代河工在武穴，乃至全国也是十分罕见的，新矶工程还可以正常运用100年以上。 新中国成立后，黄广大堤历经1955～1957、1958～1966、1969～1974年等3个阶段较具规模的加固，加固后抗御洪水能力有了很大的提高。1954年，长江全流域发生了特大洪水，武穴站最高水位23.14m，1983年，长江流域发生了较大洪水，武穴站最高水位23.12m；1996、1998、1999年，长江流域连续发生大洪水，特别是1998年，长江武穴站发生了超历史的最高水位，达24.04m，超过1954年原历史最高水位0.9m。在经过人进水退、与水争地之后，长江行洪能力严重下降，洪水位大幅上升，长江堤防的防洪标准明显不足。 2010年，国家立项投资2.1亿元，武穴市黄广大堤大规模的除险加固工程正式动工。全长28.5km的大堤，高程由 24.5-25.0m加高到26.2m，填筑土方加高1.20m，堤顶宽8-10m，堤顶浇筑混凝土路面，宽6m。内外坡坡比均为1：3.0，内坡采用混凝土预制六方块或浆砌块石护坡。内、外坡脚填塘固脚，并对原有内、外坡平台填筑土方进行加高培厚，宽度为30m，高程21.5m左右。拆除重建武穴闸（原6孔缩小改为4孔、盘塘闸（1孔），加固龙坪闸（1孔），封堵武穴三八闸。此外，还对部分严重的险工险段进行了重点处理。除险加固后，武穴市黄广大堤能挡100年一遇特大洪水。从此，在堤防管理人员的精心养护下，黄广大堤固若磐石，堤内广大人民群众可免受长江水灾之苦。不过，也有几点小小遗憾：首先是拆除封堵三八闸，至使武穴城区东港、西港再无长江活水流淌；其次是缩小了武穴大闸规模（设计过闸流量由315m3/s，减少到120m3/s），对今后武穴市规划“高水高排”有一定的影响；再次是填没了城区八户塘大水面，使“武穴八景”少了一景，另外，再也找不到儿时嬉水的记忆。但是总的来说，还是利远大于弊吧！如今，武穴江堤以及江滩公园是市民情有独钟的一处大型园林观光、休闲场所，也是一处年轻人谈情说爱的圣地。无论春夏秋冬，傍晚时分，灯火辉煌，成千上万的男女老少，成群结队，络绎不绝的在大堤上漫步、聊天、赏景，或锻炼身体。小商小贩兜售各类小吃、小商品，吃的、喝的、玩的、用的等等，应有尽有，热闹非凡。在堤坡草皮上、公园草地上，一对对恋人，或坐或躺，轻声细语的交谈，时而打打闹闹，时而破涕而笑，真是春心荡漾，情意绵绵；在公园树林里，又有那一对对情侣在徜徉，相依相拥，慢慢行走，多么的甜蜜幸福。对于司空见惯了的场景没几个人会发出惊天动地的感慨。也有男孩子紧紧拉着一个女孩子的手一起向前冲，此情此景—他们成就了一道靓丽的风景！还有人在播放音乐、歌曲，歌声中洋溢着令人迷醉的温情，一点一点，执着地渗入人的深心，在心扉转了几圈，然后稍稍的离去。 武穴人幸运啊，生长在长江边！驱车大堤行，大堤上单车骑行都是少有的赏心乐事，爽极了。初夏时节，江水平和，草青树绿， 大堤上的路很美，两边平台上都是密密的树林，水泥路面完好无损，汽车很少，单车在堤顶上骑行，一个弯接一个弯，心情一如阳光一般炽热，一路上有轻柔的江风拂面，有那微微一笑也倾城的佳人结伴相随，歇下来还有美味的河鲜佐酒，红尘之中能觅得这样的自由自在，该是何等的一桩快事！ 远处的江面上，可以看到许多黑褐色的轮船在缓缓地航行，我想如果能给我点时间，让我选一个风和日丽的日子来这大堤上，什么也不做，就静静地坐在堤肩，看夕阳在江面上洒一层金光，看那顶着波浪的轮船从烟波浩淼的远方而来，带上我蕴涵多年的梦幻，在江中顺着大堤方向前行，一声汽笛长鸣，驶向更遥远的天边。 陶光葆 2017年5月21日
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发表于 湖北省黄冈市 2017-5-21 15:46:31
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发表于 湖北省黄冈市 2017-5-21 20:29:40
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