十宜，荆安铁路什么时候开工建设？

神农山里人

请问下，关于我们大十堰南三县这两条铁路，在十二五期间都有规划，建设，到到后来，因为有变动改线，最后，十宜铁路走襄阳了，导致十宜铁路迟迟不能动工，甚至有网友说，不会再建这条铁路了，这两条铁路就是我们南三县的生命线，致富奔小康！致富路，希望省里，市里，早日，开工建设！方便南三县百姓出行方便！

我愿是条7秒记忆

十堰 除了城区 都是国家级贫困，还做什么区域中心城市？50年以后成为中心城市？，这50年难道别的城市不发展，就等你十堰发展成中心城市了，他们在发展么？呵呵 可笑至极！有些人动不动 就拿城区 跟这个比，跟那个比，还不嫌丢人？没事 多出去走走 ，外面的世界已经不是二汽在十堰建厂的那个年代了！

神农山里人

对啊，这修高速公路钱，足够把十宜铁路连接宜昌兴山修起来了，我们南三县需要的是铁路，高速可以晚点修啊！铁路才是最有发展经济，方便出行的交通工具啊！希望省里早点，启动十宜铁路建设啊！

yangpijuan

这得问宜昌

神农山里人

问宜昌，有什么用，关键还是在省里说话，拍板，这样十宜才有希望，省里只要愿意出钱，这两条铁路很快就可以开工建设了！

臨江仙

让你们地方领导申请十堰到兴山的联络线就可以了啊

sunrise99888

扶贫  扶贫，精准扶贫，就必须建设十宜铁路。

挤春运火箭回

只有先建成荆（门）安（康）铁路，荆（门）汉（阳）铁路才会水到渠成

hubeiren007

十巫高速的钱拿过来修条 铁路足够了。 十堰不差高速公路，差的是南北方向铁路。差的是高速公路降价。
渝万铁路是连接重庆主城与万州的一条双线客运专线，全长246公里，投资311.5亿元，建设工期4年，预计2014年建成投入运行。
十堰至重庆巫溪高速公路（简称十巫高速）建设动员大会在竹山县召开。该高速全长180公里，投资总额约270亿元，平均每公里造价1.5亿元。（湖北境内174公里），建成后，从十堰开车到重庆仅需6小时，比现有线路缩短了6个小时。
十巫高速是湖北规划高速公路网“纵八”线的组成部分，起于郧西县，与福银高速相接，经郧西观音、涧池，在郧县鲍峡与十白高速相汇，然后经过竹山县双台乡，在溢水与麻安高速相交后，经竹溪县出湖北省，终点在陕渝省界猫子庙附近，接安康至来凤高速公路。项目道路桥隧比接近80%，按双向四车道标准建设，设计时速80公里，预计2021年通车。

神农山里人

铁路，高铁，我们十堰南三县需要铁路啊！生命线，致富奔小康线！希望省里早点开工建设啊！