2017红安接连失去京九高铁、沿江高铁

沪汉蓉铁路

就不要说高铁了，连仓红新高速这样不需要跟别人争的项目都没有搞定！

我的世界有你存

红安应该独立，不要搞些虚假性的东西～做哪一件事，就把哪一件事做好～

wx_哇哈哈_fv7oM

估计会预设红安西    但车子不停靠

大别山将军

沿江高铁到无所谓，这京九高铁本来带就有扶贫性质，红安可以大力争取，而且是和麻城争，但现在红安的老大和老二都是正宗麻城人，这，就尴尬了，他们到底为家乡还是为红安呢？除非真的大公无私，一心一意为红安人民。所以，难啊！现在唯一的就是希望京九高铁经过红安县城附近，然后又经过麻城西，再和过麻城的沿江高铁交汇就可以了，不一定非要在麻城和老沪汉蓉高铁在麻城什么北站交汇嘛，如果在这里交汇，八成不会过红安县城了！

boilyang

红安以后发展的苦果，将由这几年的不作为而造成！

平凡的路

哎，红安被这届政府坑惨了！如果他们真的用心争取了倒还好，可是大家都看到了他们每天都在忙什么！相信只要不是这两位领导主政红安，哪怕不是海涛，至少也会举全县之力争取！对这届政府失望透顶！

大别山将军

    前天，麻城又引来一好消息，沿江高铁过麻城，估计肯定是经过麻城西南到新州，这倒给京九高铁过安县城提供更大的可能，因为麻城已有沪汉蓉慢一点高铁过麻城北站，原来麻城市不是在争取京九高铁在麻城北站交汇吗？现在好了，沿江高铁来了，而且肯定不过麻城城区北，否则就肯定过红安，现在不过红安，那么肯定从麻城南过，现在好了，京九高铁肯定不可能在麻城先和老沪汉蓉交汇于麻城北站，又和新沿江高铁在麻城南相交，又设一个大站，短距离设两个站是不可能的，所以只可能在麻城设一个交汇的站，而且如果在麻城南设和沿江高铁交汇的站就可以充分照顾到红安县城设站。设想，京九高铁如果过红安东，经过县城东到三角山之间，再到桃花，再沿麻竹高速到宋埠，过麻城西南，和以后的过麻城南的沿江高铁交汇设麻城南站，这线路不就可以经过红安县城吗？而且又不影响麻城的什么交通区域中心的地位！
    再说了，麻城的东面和北面是大山，大山，人口密度肯定不太大，倒是麻城往西南，是宋埠等诸多乡镇，而且是平原，靠近大武汉，人口密度大，麻城的经济中心应从麻城县城往西南发展嘛，麻城论论里，不就有号称“小汉口”的宋埠镇当地人说，麻城快速发展宋埠却停滞不前吗？现在麻城的经济中心就应向麻城西南移，在麻城西南设一个京九高铁和沿江高铁交汇的大站，对麻城来说，就是应该的，正好，又能兼顾红安这边，这才两全齐美！
    可惜，铁总那个什么铁四院的专家不知道了解不解我以上所说，了解不了解红安麻城的实际，如果按我这个思路设计京九高铁线路，则红安、麻城都可以满意。   

沪汉蓉铁路

大别山将军 发表于 2017-8-21 16:50
沿江高铁到无所谓，这京九高铁本来带就有扶贫性质，红安可以大力争取，而且是和麻城争，但现在红安的老大和 ...

谁说沿江高铁无所谓了？！沿江高铁不是高铁？况且是东西向大动脉！和麻村争又如何？红安不惧！为了红安的核心利益，为了以后的发展大计，为了子孙后代，红安人会一直争取，不遗余力竭尽全力的争取！

沪汉蓉铁路

高铁高速是核心利益，事关长远发展，希望红安政府切实重视，脚踏实地竭尽全力的争取行动！不要老是搞些虚的形式主义和花拳绣腿！

风^O^清^O^Y

觉得我们以后不要再把红安叫做将军县了，出了那么多的将军有什么意义，红安至今依然没有发展起来，