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[红安崛起] 两条铁路为兴国“绕道”,为何不绕道红安?

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发表于 湖北省黄冈市 2017-8-22 20:45:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 乐活红安 于 2017-8-22 20:52 编辑

《两条铁路为江西兴国“绕道”,这个赣南小县为何如此受照顾》推荐红安网友读一读,想一想!
http://www.thepaper.cn/newsDetail_forward_1771104
手机相片制作印成书,38元一本包邮,加微redder---或加微13872002708
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发表于 湖北省黄冈市 2017-9-5 17:01:42 | 显示全部楼层
蕲军 发表于 2017-8-23 21:23
楼主,请注意,京九高铁走红安比较顺直,走麻城才是弯,因为它最终要向西走到新州县城附近,而新州县城经度 ...

对京九很悲观,武九已经通车,目前就是阜阳到黄州这一段没修,高铁不同于普通线路,肯定是想办法拉直走。新线预计会比老线偏东,应该很难过我大红安了。听说天河机场要修个大的火车站(武汉北站),如果城际或者地铁能从前川线沿着觅儿寺接入县城,感觉比京九更方便啊。红安长期来看,还是融入武汉更有前途
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发表于 湖北省黄冈市 2017-8-22 22:24:08 | 显示全部楼层
我认为,京九过红安不需要绕,新县下,过红安县城东,设红安东站,至桃花,到永河,沿麻竹至宋埠,至麻城南,与沿江高铁相交,设麻城南站。红安、麻城都有站,皆大欢喜!
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发表于 上海市 2017-8-22 22:38:26 来自手机 | 显示全部楼层
值得当官的好好想一想
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发表于 湖北省黄冈市 2017-8-22 22:44:52 | 显示全部楼层
如果黄冈市的大领导们不让京九高铁过红安县城,红安想脱离黄冈的心思会更大,反之,如果如果京九高铁过红安县城,往下,串联起麻城,黄州,浠水等各县市,则红安人南下广东坐京九高铁必过黄州,则可以稍稍抵销红安由于离武汉近离黄州远的位置而思脱离黄冈的想法!
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发表于 湖北省黄冈市 2017-8-22 22:53:30 | 显示全部楼层
黄冈的大领导们,应支持在红安县城东设站,离县城要近,然后,大批红安人南下广东,肯定就坐家门口的高铁,然后向下过麻城南,过新州,必过黄州站,则南下,回红安每次都要经过黄州,应该对黄州的向心力增强一些!否则,不在县城设站,搞到那个不小得有几远的老两道去设个站,红安人八成不得坐,还是去武汉去了,希望脱离黄冈的离心力会越来越强的!
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发表于 湖北省黄冈市 2017-8-22 23:01:33 | 显示全部楼层
麻城现在准备修的麻竹高速延长线,就是从宋埠到铁门,修一段高速,红安去黄州,或黄州来红安,就不用再走那个抛物线似的过麻城市了,拉直了红安到黄州高速线路。也拉近了黄冈和红安的距离,这是市主要领导们考虑和拍板定下来的,同样,京九高铁必过麻城,黄州,浠水,等黄冈各县市,黄冈要想更近一步拉近红安和黄州的距离,防止红安离黄州最远而向心力不强,则黄冈的大领导们就应支持和争取京九高铁过红安县城,比如,过红安县城东,再过麻城南,再过新州,过黄州,这样,尽量用一条直线把红安等县市牢牢系在黄州为中心的直线上!(罗田、英山不考虑,离武汉又远,离黄州反而近!不用担心他们会跑了)
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发表于 湖北省武汉市 2017-8-23 21:23:40 | 显示全部楼层
楼主,请注意,京九高铁走红安比较顺直,走麻城才是弯,因为它最终要向西走到新州县城附近,而新州县城经度在红麻之间,略靠近红安
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发表于 广西桂林市 2017-8-24 11:49:29 | 显示全部楼层
二麻耽误了红安!
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发表于 福建省泉州市 2017-9-7 15:57:34 | 显示全部楼层
支持京九高铁经红安并设站!红安才是真正的的革命老区将军县的代表。共和国第一将军县
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