沿江飞铁荆州必须争取！大意必永失荆州

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沿江飞铁荆州必须争取！大意必永失荆州理由有以下几点：

1.目前民间只是传说4000公里/小时沿江飞铁过荆门，但并没有明确说在荆门哪里设站！荆州依然要发挥“见铁必抢”的优势争取沿江飞铁荆门高铁站靠拢荆州（比如在荆门沙洋十里铺设站）
2.荆州目前大力发展城北 纪南经济旅游区 投资过百亿，飞铁拉动旅游资源的作用更加明显！即使荆州不能将飞铁站拉到荆州城区，至少要拉到大荆州的辐射区域！
3.荆门城南郊区团林镇至荆州城北郊区枣林镇约40余公里！而沙洋十里铺镇 正好在两市中间，各约20余公里！沿江飞铁荆门站，荆州最差要争取到十里铺设站！
4.一旦沿江飞铁站设在十里铺，荆州可以大力发展城北旅游区，而荆门也可借此大力发展纪山旅游经济区 ，荆州纪南镇和荆门纪山镇可联合组团发展大荆楚文化示范区！
5.沙洋十里铺沿江飞铁站可以命名为“荆荆飞铁站”，不仅圆了荆门、荆州和沙洋的飞铁梦，更带动了荆州城北的旅游发展！一举N得…

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一个个的有意思吗？说荆州喜欢争铁路的，自己去查查，湖北的哪条铁路一开始就是规划走荆州的？没有汉宜荆州到现在都不会通铁路！哪怕是荆荆，也是打着荆门不通高铁的旗号修的。荆州不是湖北的？到头来还被人冷嘲热讽的，什么世道，我去年买了个表！

死就死吧

“飞铁”不知道什么时候飞起来，也不知道会在实验室里飞几年，如果哪一天飞到荆州，我一定举双手鼓掌。不过我有个疑问，4000km/h，武汉到荆州，起动，加速，好，4000km/h了，只用了3分钟，哎呀，不好了，荆州已经飞过去了！

汉宜沉降谁之过

楼主实事求是还有远见，赞一个！荆州地形属于古云梦泽沉降地形，水网地质结构，确实不适合修高铁，但是如果修飞铁还是可以考虑一下的，毕竟飞铁不需要接触沉降地面，秒杀一切沉降地质条件。

臨江仙

荆州可以再天门站定好了后与潜江联合申请天门----潜江----荆州----宜昌的联络线,并且荆荆城际和这个联络线一个站,以后武贵过了直接修荆州---常德就ok了,就是新的武贵高铁,那时候荆州既能对接襄阳岳阳,也能对接武汉贵阳,还可以重庆武汉多方向高铁,天天喊着要抢别人的只会一地鸡毛

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支持沿江高铁走荆门，沿江飞铁走荆州

湖北一起发展

想多了  不可能重复近距离修！切记！中部必过！

荊門鐘祥雙河人

说正经的这么快的速度，以后只有省会才会建，其他的都得去转车，至少几十年都这样

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支持荆州建飞铁

小小楚人

支持飞铁荆州设总站

湖北一起发展

“从荆门过境三条高铁基本尘埃落定……”在昨日召开的全市惠企政策兑现大会上，市委副书记、市长张依涛对社会各界关心的荆门高铁问题予以回应。

　　张依涛在讲话中，要求着力解决企业成本高的问题，要降低企业物流成本，提到了交通基础设施建设问题。他说，我市在荆门高新区·掇刀区麻城镇建设国际内陆港，内陆港定位为“三新”，即物流新城、智慧新港、自贸新区。提到铁路建设，张依涛介绍了途经我市的3条铁路基本情况。其中第一条高铁为荆荆客专，全长70公里，以高铁标准设计建设，时速350公里，在荆州与汉宜高铁接轨，建成后荆门至荆州只需18分钟。目前正在进行前期工作，计划今年年底或明年年初动工。

　　第二条高铁为呼南高铁湖北段，在我省称为襄荆宜高铁，该铁路正在进行前期工作，已经进行了设计招标，计划明年动工。该高铁是我国“八纵八横”高铁网中重要的一纵。第三条高铁是沿江高铁。经过多次论证，沿江高铁湖北段走向目前已经确定，在我市设荆门和沙洋两站。（记者戴永君）

革命军周容

还修啥飞铁，直接的修导航火箭发射场和客运站。。。人上火箭座好了，北斗导航点对点发射起降，又快又方便又超前。。。。

A荣之缘

影子在哪里？