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[投诉爆料] D5226早班动车停站太多,效率低,发挥不了积极作用!

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上尉

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发表于 湖北省襄阳市 2018-3-17 14:01:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
4.10开始下午又增加一班到汉口的动车,很好。但更好的方案是减少早上D5226第一班动车的停站,最好襄阳-汉口一站直达,上午10:20就能到汉口站,这样换乘到南通等地的动车也更方便。
其实D5226停的车站,D5250也都停了,减少资源浪费。花动车的钱就没必要再搞K字头的速度体验了
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发表于 上海市 2018-3-18 10:14:15 | 显示全部楼层
美丽东湖111 发表于 2018-3-18 08:42
这个不现实,要照顾到沿线百姓共享高铁。




高铁在哪里
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上校

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发表于 湖北省武汉市 2018-3-18 17:56:17 | 显示全部楼层
好像没有直达的
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发表于 湖北省武汉市 2018-3-18 23:47:18 来自手机 | 显示全部楼层
确实好多动车停站太多性价比低下
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发表于 湖北省襄阳市 2018-3-19 08:40:14 | 显示全部楼层
直达有点不现实,直达是更快捷,但两地直达,上座率就不好,最好的办法是提速。襄阳到武汉300多点公里就跑2个多小时,我也是醉了。
襄阳是美好的
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发表于 湖北省襄阳市 2018-3-19 08:53:42 | 显示全部楼层
记得刚开始开通动车时襄阳到随州1小时到汉口2小时,那时候普客也多,现在普快几乎快取消了,而动车速度也降为与普快车一样了,不一样的就是票价,,,,
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发表于 上海市 2018-3-19 18:23:27 | 显示全部楼层
美丽东湖111 发表于 2018-3-19 16:29
善于协同,精于谋划。



你到湖南去见你们管理精英联盟会的领导了
他的老巢在湘潭
自称出版著作两本
出版社的出版目录中是没有的
你们是一路货色
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上尉

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发表于 湖北省襄阳市 2018-3-20 08:35:42 | 显示全部楼层

高铁正在修
本人是湖北东湖社区襄阳论坛非著名评论员
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