关于襄阳市区几个主要铁路涵洞设置抽水泵房的强烈建议

襄阳市区被铁路分隔，产生了很多的铁路涵洞，一到连续下雨天，特别是夏天，经常严重积水，水深经常可达一米多，两米，严重影响市区交通，并给车辆造成一定危险，建议市建委能尽快在几个主要涵洞处规划并建造抽水泵房，解决此问题。另外丹江路涵洞早在两年多前就规划了抽水泵房，因为一两户拆迁问题，一直拖延到现在也没施工，而此处是每天车辆流量最大的路段，公交线路也多，道路窄，连下一晚小雨都能大量积水，政府能不能在这种涉及全市百姓的利民工程中拿出点魄力，早日把为抽水泵房建好，解决襄阳这个老大难问题。

襄阳城建委

尊敬的网友：
首先，非常感谢您对襄阳城市建设的关心。您反映的“建议襄阳铁路涵洞设置抽水泵房”的情况收悉。现将回复如下：
一、樊城、襄城两个主要城区的铁路立交涵洞位置，如三元、丹江、东门、江华和内环南线等，均已设有下穿立交排水泵站，并已在每年汛期强降雨期间发挥其功能。
二、针对目前部分立交涵洞泵站排水能力有待提高，以更好满足城市安全通行的需求，我们将在后续开展以下几个方面工作：
1、丹江路涵洞拟于铁路两侧各建一泵站，其中：铁路以北泵站已开工，预计8月份可投入使用；铁路南侧目前正在进行拆迁工作，待征迁完成后立即开始施工。
2、襄城东门口立交涵洞泵站，泵房建设正论证优化选址，力争在今年6月开工建设。
再次感谢您对襄阳市城建工作的关心和支持，希望您以后多提宝贵意见。

huger

襄阳搞下穿涵洞本来就是愚蠢的，高架桥不搞非要搞涵洞

我家在襄樊

huger 发表于 2018-4-12 13:08
襄阳搞下穿涵洞本来就是愚蠢的，高架桥不搞非要搞涵洞

这些都是历史遗留问题了，高架不是政府想搞就能搞的。看看襄城汉唐大道上的铁路拦路虎，已经是废弃的铁路和几间破房，把汉唐大道拦腰斩断，襄阳政府能耐何？管不了铁老大啊！不可否认的说，铁老大的不配合严重制约襄阳城区的交通。

huger

我家在襄樊 发表于 2018-4-12 21:00
这些都是历史遗留问题了，高架不是政府想搞就能搞的。看看襄城汉唐大道上的铁路拦路虎，已经是废弃的铁路 ...

说到底还是相关部门和领导不作为！我去过广东那么多城市，有的城市还不如襄阳，人家铁路跨线立交就能搞起来？樊城东西轴线三元路跨铁路不就是立交吗？主要是领导行不行、想不想...

huger

我家在襄樊 发表于 2018-4-12 21:00
这些都是历史遗留问题了，高架不是政府想搞就能搞的。看看襄城汉唐大道上的铁路拦路虎，已经是废弃的铁路 ...

天下都打下来了，还怕什么拦路虎铁老大？

建设生活

huger 发表于 2018-4-12 22:44
说到底还是相关部门和领导不作为！我去过广东那么多城市，有的城市还不如襄阳，人家铁路跨线立交就能搞起 ...

非常赞成你的说法！只要相关部门用心了，努力了，肯定能实现！就怕是孙连城的态度！

金鹰988

襄阳城建委

尊敬的网民：
首先，非常感谢您对襄阳城市建设的关心。您反映的“建议襄阳铁路涵洞设置抽水泵房”的情况收悉。现将回复如下：
一、樊城、襄城两个主要城区的铁路立交涵洞位置，如三元、丹江、东门、江华和内环南线等，均已设有下穿立交排水泵站，并已在每年汛期强降雨期间发挥其功能。
二、针对目前部分立交涵洞泵站排水能力有待提高，以更好满足城市安全通行的需求，我们将在后续开展以下几个方面工作：
1、丹江路涵洞拟于铁路两侧各建一泵站，其中：铁路以北泵站已开工，预计8月份可投入使用；铁路南侧目前正在进行拆迁工作，待征迁完成后立即开始施工。
2、襄城东门口立交涵洞泵站，泵房建设正论证优化选址，力争在今年6月开工建设。
再次感谢您对襄阳市城建工作的关心和支持，希望您以后多提宝贵意见。

襄阳城建委

尊敬的网民：
首先，非常感谢您对襄阳城市建设的关心。您反映的“建议襄阳铁路涵洞设置抽水泵房”的情况收悉。现将回复如下：
一、樊城、襄城两个主要城区的铁路立交涵洞位置，如三元、丹江、东门、江华和内环南线等，均已设有下穿立交排水泵站，并已在每年汛期强降雨期间发挥其功能。
二、针对目前部分立交涵洞泵站排水能力有待提高，以更好满足城市安全通行的需求，我们将在后续开展以下几个方面工作：
1、丹江路涵洞拟于铁路两侧各建一泵站，其中：铁路以北泵站已开工，预计8月份可投入使用；铁路南侧目前正在进行拆迁工作，待征迁完成后立即开始施工。
2、襄城东门口立交涵洞泵站，泵房建设正论证优化选址，力争在今年6月开工建设。
再次感谢您对襄阳市城建工作的关心和支持，希望您以后多提宝贵意见。