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[今日广水] 孝感西火车站(云梦高铁站)将形成5个方向的米字枢纽站

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发表于 湖北省随州市 2018-6-22 20:07:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
     孝感西火车站(云梦高铁站)将形成5个方向的米字枢纽站
        孝感的西火车站(云梦高铁站),预留了到应城荆门方向的接口,往孝昌广水信阳的接口,还有到汉阳新火车站的接口,加上天河汉口方向,随州襄阳西安方向,共五个方向,将形成5个方向的米字枢纽站,可称未来的高铁城铁枢纽大站
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2018-6-22 20:55:01 | 显示全部楼层
本来当初设计到十堰是250的速度,但是,湖北省委书记拍板,变成350公里高铁,这是当初都没有预料的结果。
所以,超前设计,预留接口,是非常关键的工作任务。
就是设计者也有时代的局限性,孝感东一开业就爆满了,这是设计者没有想到的。
孝感没有南北高铁,火爆是可想而知的。
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 楼主| 发表于 湖北省随州市 2018-6-22 21:51:33 | 显示全部楼层
孝感西站可不是孝感北站,他是枢纽站,不是中间站。
今后从宜昌荆门到北京可以不走武汉,直接到孝感西、广水东、鸡公山、信阳、郑州到北京。
就跟现在的武汉城市圈外线高速一样,解决的是绕过武汉。
比如,以往开汽车到宜昌,要走孝感、武汉、仙桃、潜江。
武汉城市圈外线成功后,就走孝感、荆门、宜昌。
10年以后,我们可以不到武汉换乘,而是到孝感西、麻城火车站去换乘城铁或高铁列车。
把交通引向武汉的周边,这是未来的方向。
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发表于 湖北省荆门市 2018-6-22 23:00:45 | 显示全部楼层
现在孝感有孝i感北站、孝感西站、孝感东站三个高铁站,其中两个不在孝感市区,一个在大悟县,一个在云梦县,这表明孝感非常重视下面县市的交通发展!
反观随州,现在只有一条“汉十高铁”线,设站也全都在随州,而下面代管的唯一县市——广水市,他们也生怕经过,并且连经过广水的“孝信城铁”也不支持!
比一比,看一看,这说明了什么?大家一对比就能发现差距!
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发表于 湖北省荆门市 2018-6-22 23:04:59 | 显示全部楼层
其中“汉十城铁”在安陆也设有城铁站!
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发表于 江苏省盐城市 2018-6-23 15:05:05 | 显示全部楼层
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