仙桃市召开武仙融合发展研究课题座谈会

谜团

仙桃市召开武仙融合发展研究课题座谈会

发布时间：2018-07-04     发布来源： 仙桃市发展和改革委员会

        7月2日，市委组织部部长白超同志在市发改委主持召开武仙融合发展研究课题座谈会。会议邀请武汉大学区域经济研究中心伍新木教授、董虹教授两位专家参加，市发改委、交通局、商务局、教育局、长埫口（高新区）、西流河等18个单位和乡镇主要负责人出席。

        当日大会上，伍新木教授介绍《仙桃向东、武仙融合发展的研究报告》，各单位及乡镇针对研究报告提出相关建议和意见。

        会议强调，要把仙桃向东、武仙融合作为当前一号工程推进，以此为契机做实高新区工作，要求各部门积极汇报对接，提思路、搭框架拿出具体方案，迅速行动，争取早见成效。

chlodiyi

仙桃之于武汉与昆山之于上海不能完全类比。上海东面临海，昆山位于上海辐射长三角的咽喉要道上，成为上海产业疏解的最大受益者。而武汉距离鄂州，黄岗，孝感的距离比仙桃更近，武汉的区域经济辐射能力和上海更是不能相比，仙桃经济能有目前的体量已经是很厉害了。
再看看榜样昆山目前的现状，昆山人很多都没去过上海，但是经常去苏州，花桥昆山本地人很少，都是上海买不起买不了房子的人在定居，从中可以看到昆山与上海文化融合的有限。所以仙桃与武汉的融合只能是交通的融合和产业的融合，能做到这两点就是仙桃的成功。

宇哥

很佩服昆山，虽然只是苏州下面的县级市，但经济比有的地级强市更高，活力四射，上海难道不想把昆山收入囊中？昆山人难道不如上海远郊区人？仙桃需多向昆山学习，学习那种自强不息的精神

中流

提思路，搭框架，说的好！城际一开通，武仙就是半小时的距离了，仙桃必须坚决的一路向东，早作规划！

谜团

xtyang2006 发表于 2018-7-7 14:12
首先把交通修好了，在谈对接，新汉阳火车站到仙桃。江北高速对接汉蔡。高新区到经开区的直通路，这3个都没 ...

江监高速东延接汉蔡已经黄了，

谜团

宇哥 发表于 2018-7-4 20:21
感觉仙桃方面剃头挑子一头热，武仙融合关键在于武汉方面怎么想怎么做。其实仙桃独立自主的发展更好，如果自 ...

承接产业转移

高胜寒

xtyang2006 发表于 2018-7-5 14:42
高胜寒是个傻子吧，仙桃早该10年前就往东发展的，对接武汉是仙桃唯一出路，高新区必须有一条直通常福的快速 ...

什么素质？！这不是有建设性的地方，我羞于为伍，永久退出。

宇哥

我可能理解错了，这个新闻里的武仙融合应该指的是交通上的融合和产业上的对接（融合），我狭义的理解成了行政上的融合，乱放了两炮，莽撞了！

江汉平原大仙桃

不往彭场镇发展了。

宇哥

感觉仙桃方面剃头挑子一头热，武仙融合关键在于武汉方面怎么想怎么做。其实仙桃独立自主的发展更好，如果自己（做）不大（做）不强，依靠别人想腾达是不可能的。个人觉得仙桃的目标还是成为地级市，但条件是工业也更强，城建要更大。武汉目前面积够大了，人口也够多的了，武汉的远郊区也发展的不怎么样，仙桃就算成为别人的远郊区又能怎么样？？？在大武汉人的眼中也不过是乡下人。。。其实武汉仙桃口音不同，习俗也不一样，为什么武仙要融合？

高胜寒

其实，可以各抒己见。

xtyang2006

高胜寒是个傻子吧，仙桃早该10年前就往东发展的，对接武汉是仙桃唯一出路，高新区必须有一条直通常福的快速路，沙湖必须有条直通汉南的快速路。。往南只是打造一个宜居的新区，毕竟这种小城市还是得靠工业发展的，往东对接武汉经开区的工业，，10年一个城市能建5公里就不错了，未来30年能把东到高速口，北到高新区建成一个企业多，高楼多的地区就不错了，往南最多往眄州大道5公里开外。。。西边只能搞哈旅游，北边就算了。。仙桃在下个10年能拉上天门，洪湖升级成地级市真是这个城市最好的一条路