- 来自
- 湖北
- 精华
- 0
上尉
  
- 积分
- 6916
IP属地:湖北省武汉市
|
发表于 湖北省武汉市 2018-7-23 10:32:07
|
显示全部楼层
这城铁的设计当然地方政府是提起规划的权力方,但决策方并是唯一。就这段铁路来讲,涉及信阳孝感随州三个地级市和湖北河南两个省及其相关县市,最终还得铁总代表国家来最后定夺。这个图很美好,也相信是真的,将汉随城铁和孝信城铁都走随州,然后再通向信阳,对信阳来讲,有了一条通往炎帝陵和西行铁路,沿途信阳所属县市能受益,信阳也是乐观其成的。但这张规划图漏洞也很明显,就是既然已有汉随至应办到随州城铁,为何又要孝信城铁掉头来与汉随线并而向随州再去信阳?这条多余的线明显只是为了解决广水东部城铁问题,这有可能么?国家也好地方政府也好会专门拿钱来满足小小的广水东部城铁?而且这明显有损好几个县市的利益,一个是大悟及其上级孝感市,一个就是信阳市,大悟没有了城铁,信阳市有个很重要的地方,就是鸡公山国家旅游景区及其山下的鸡公山县级开发区和信阳毛尖产区没有了城铁,这显然不利其经济发展。如果随州这张图能得以实现,那么,信阳必将还会争取一条城铁通鸡公山到湖北,那就是孝感可能将其已有定案的孝信城铁落实,但那条城铁现规划也不经鸡公山,相信届时信孝两地将再度商洽这条线必从鸡公山过而相接。这是必然的。不过,无论那个规划落实,广水东部交通状况都将得到改善,届时即使这条专为广水东部拐弯的孝信城铁没批,但向西有应山汉随城铁可用,往东呢,有孝感信阳版的孝信城铁可用,真是左右逢源。东部民众不必怀疑孝感版的孝信线从大悟那边过去不走广水,如果信阳与随州这边城铁到不了鸡公山,则必会力争孝感版城铁过鸡公山,而要接鸡公山就必过武胜关,尔等将坐享其成,所以,希望广水东部民众积极参与到争高铁活动中,坚守只要高铁到广水,到那设站都欢迎的信念不变!当然,涉及两个省三个地级市的铁路线相互争是避免不了的,根据看到的大悟争高铁过程可以晓得,最终定夺权在铁总。不过,广水东部民众要注意了,随州画的那条孝信城铁线可是专为广水东部画的哟,不晓得你们上头也有大悟那样有一定能力的人,能争来这么多银子在广水东部撒?若有,请赶快行动。否则那一定是个大大滴饼,道理摆在那里,一旦汉随过了广水,怎么还可能让孝信也拐到广水到随州而把大悟撇到一边? |
|