每天盛夏 人们梦想中的生活， 总离不开“空调”、“冷饮”和“防晒” 然而， 总有那么一些人的夏天， 与这些美好词汇 隔着一光年的距离
对于苏岭山大桥 施工人员来说 盛夏 就是他们最难熬的时光 虽然刚下过一场暴雨，但是中午时分苏岭山大桥施工现场依然感觉到很晒，站在桥面上四周看不到一处阴凉的地方，户外气温已经达到了33度，脚下钢筋水泥也散发着阵阵热气，但建筑工人们仍在紧张施工着。
27号上午10点，记者来到苏岭山大桥项目部，远远望去，大桥的钢结构高大雄伟。两座红色的缆塔每一座都高达130多米，它们是搭建大桥拱形结构的重要工具。记者跟随工作人员沿着缆塔的旋梯登上距离唐白河河面70米高的桥面。
项目部工作人员告诉记者，自6月28号晚大桥的主拱顺利合拢之后，眼下他们主要进行的工作就是将1320块桥面板拼接起来，这项工作不太需要大型机械，主要靠工人们的劳动。 记者在现场看到，虽然是三伏天，大桥施工的工作人员却都穿着长袖长裤。来自河南信阳的李师傅说起了缘由，原来，为了预防皮肤受到太阳紫外线的伤害，只能穿长袖长裤遮挡，要不然工人师傅的胳膊就会晒起泡。
李师傅挽起裤腿记者看到，虽然他的皮肤已经很黝黑了，衣服遮住的地方还是要比露出来的部分白一些。 工人们说，修桥跟修路不一样，修路的地方路边常常还有树荫可以歇一歇，但修桥因为在水面上，四周没有一个可以躲太阳的地方。一天活干下来，如果不防晒，皮肤就会出现很严重的问题。所以大家宁愿热一些。
成荣是中铁大桥局七公司，苏岭山项目部的工会主席，虽然他在大桥上待的时间远没有工人们多，但十几天断断续续晒下来，皮肤已经出现灼热发痒的现象。 据介绍，随着大桥建设进入尾声，眼下工人们已经不用过多进行电焊作业。三伏天，桥面钢筋温度可以达到51到53度，再进行电焊作业真是一段难熬的时光。
为了确保工人们的安全，进入夏季，项目部也对施工时间进行了调整，绿豆、西瓜、防暑药品等也都常备在施工现场。另外，调整了工作时间，工人们早上五点钟上班，中午大概十点半就下桥了，下午如果天气太热就要调整到四点钟，略微好一点的话可能三点钟上班，一直到晚上八点钟。 苏岭山大桥全长1945米，设计标准为双向八车道，建成后将代替年久失修的六两河大桥，成为沟通东津新区与襄州区的重要枢纽。
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发表于 重庆市 2018-7-31 11:24:24
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