沿江货运铁路的重要性

常回来看看

        随着长江河道的持续改善，通航条件得到了很大的改善，水运运量大、成本低、污染小、不占用宝贵的土地等优势日益凸显，特别是长江经济带的经济活跃度在国内举足轻重，工、农业发达，对货运的需求是非常大的。但是长江中游的宜昌的两座大坝成了两座大山，严重阻碍了船舶的通行，效率变得非常低下，虽然投入巨资进行改善，但终就是治标不治本，就算在宜昌修翻坝高速和铁路，也不会有太大改变。
        在中国的南北重载铁路大动脉--蒙华铁路2019年建成后，如果再搭配沿江货运铁路，从荆州开始对货轮（上行）货物进行分流，将会极大提高货运效率，也会减轻三峡货轮通航的压力，而在宜昌则是主要解决货轮东下的压力。
        在荆州，背靠长江，并且有江汉运河沟通汉江，又有南北向的重载，荆州物流中转的地位日益凸显，希望各级领导早日规划，制定项目。

YUDABAJIAO321

kkmckm 发表于 2018-8-12 08:33
荆州将继续被打压！也不知为什么？

沿江重载铁路据说将对长荆铁路改造升级来实现，重载货运兼顾普通客运。

荆州一丁

如果不想被边缘化，国铁干线客运货运是必须的。

我大荆州雄起

好贴值得顶。

武陵青峰

江南翻坝铁路开建了吗？已经规划几年了。

我大荆州雄起

沿江货运铁路和江汉平原铁路二期有关联吗。

二哥不二

货运铁路是工业发展的支撑！

南郡驰道

沿江重载铁路一定会对接沿各重要港口城市！