新拓建京港澳高速公路希望省政府及交通厅考虑湖北北段从广水经过

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京港澳高速湖北北段拟拓宽 从4车道扩至8车道
发布时间：2018年09月03日 08:54 来源：楚天都市报

　　楚天都市报讯(记者胡勇谋 通讯员方庆 赵超 陈阳春)昨日，记者从省交通运输厅获悉，我省南北交通大动脉京港澳高速公路湖北北段，改扩建工程勘察设计开始对外招标，拟将现有4车道扩建为8车道，设计时速120公里。

　　京港澳高速公路湖北北段改扩建工程，起于鄂豫两省交界点九里关，经孝感市大悟县、孝昌县、孝南区，武汉市东西湖区、蔡甸区、武汉经济技术开发区。京港澳高速公路改扩建项目，拟采用“两侧整体拼接为主，局部路段分离”的方式，进行整体扩建，项目推荐方案全长164.1公里，设置有13处互通，全线按设计速度120公里/小时标准建设。

　　据悉，该工程全线即在现有路段两侧各新增2车道。全线桥梁84座，长约27公里，其中东西湖南桥和汉江特大桥采用左侧分离新建加宽的方式，即各新建一座大桥，实现每座桥各4车道单向通行；工程估算总投资约197亿元。

　　相关交通人士表示，京港澳高速南段是否改扩建暂无定论。目前，京港澳高速河北段、河南段已完成4车道扩建8车道工程，湖南等省市也将道路改扩建列入议事日程。

　　京港澳高速湖北段全长339公里，以军山长江大桥为界分为南段、北段，其中北段长168公里。目前，京港澳高速公路湖北北段改扩建工程的工程可行性研究报告，已通过审查并上报待批。

　　根据公告，改扩建工程勘察设计服务期预计56个月，根据初步安排，征地拆迁图及征地拆迁工作量预计2019年10月30日之前完成；施工时间预计 2019年 12月至2023年6月，该预计工期将根据项目建设进度安排适当调整。

　　湖北省京港澳高速管理处相关人士称，通车初期的2001年，京港澳高速湖北北段出口通行收费车流量为12.7万辆。之后，逐年上涨。2013年，湖北北段出口通行收费车流量突破千万辆，达到1128.8万辆。2017年，京港澳高速湖北北段出口通行收费车流量2320.4万辆，较上年同期增长32.3%。

　　京港澳高速连接北京和港澳地区，全长约2285公里，是第一条贯通湖北南北的大动脉，也是国家干线公路网中“一纵一横”两条主干道中的纵干道，建设历程可分为北京段、河北段、河南段、湖北段、湖南段、广东段。

　　由于首尾连通北京和广东两大务工人群聚集区，京港澳高速几乎成为节假日拥堵高速榜的常客。尤其是2012年起实行节假日高速免费通行以来，假期拥堵总是如约而至，汽车保有量和高速公路的发展也助推了这一现象。