建议全市实施斑马线车让人行为

xyq061415

现在全国很多城市都已经落实了，在斑马线车让人，我在很多城市都能遇到，只要有行人在斑马线上，车都是一排全部停下来，即使要过，也都是从人后面过。
而现在在荆州很多路口的斑马线上，基本上是看不到车让人的， 更有甚至，离着20多米，还要加速和鸣笛来通过斑马线的，而且还不是偶尔现象，为了荆州的城市形象，
为了荆州百姓的安全，我希望全市能开展在市区所有路口斑马线车让人的行动，可以先从违反罚款开始，希望通过1年左右的时间，能够让全体荆州人意识到这个

裕之

还是要多修天桥啊，马路就直接中间拦死

jzjgj

网友您好，您的建议我们已收到。针对您建议“全市实施斑马线车让人行为”的相关情况，回复如下：
1、目前，荆州中心城区共设置不礼让斑马线电子监控3处。2019年计划设置6处，并将有计划、分步骤逐年规范过街人行横道通行秩序（尽可能设置信号灯+监控），实现行人与非机动车不闯红灯、机动车礼让斑马线；
2、我们已建议政府加大天桥、地下通道、立体交通等行人过街专用通道设置；
3、我们将在今后的工作中，加强路面执勤管理和执法力度；
4、同时还将通过日常宣传，引导社会礼让行人的良好风气。
非常感谢您对我市交管工作的关注和所提建议！

2012100410

对于机动车礼让行人，必须采用强制性手段。

就像在在西安，抓到罚200

常回来看看

支持，我每回过马路都是过斑马线的，但是司机能主动减速让行的微乎其微。

xyq061415

jzjgj 发表于 2018-9-18 10:12
网友您好，您的建议我们已收到。针对您建议“全市实施斑马线车让人行为”的相关情况，回复如下：
1、目前， ...

收到回复，谢谢答复，可是按照这个进度太慢了，而且覆盖面太窄，说句不客气的话，基本上属于挠痒痒式的懒政行为，只在这3处或者6处进行处罚，势必车主们只会觉的是在这几个地方创收而已，根本达不到最终的目的。另外，如果加设信号灯+监控点的位置时，是否应该先将城外的学校路口，小区聚集地路口增设，而不是在交通容易堵塞的路口增设，这样反而更有效果。

xyq061415

jzjgj 发表于 2018-9-18 10:12
网友您好，您的建议我们已收到。针对您建议“全市实施斑马线车让人行为”的相关情况，回复如下：
1、目前， ...

收到回复，谢谢答复，可是按照这个进度太慢了，而且覆盖面太窄，说句不客气的话，基本上属于挠痒痒式的懒政行为，只在这3处或者6处进行处罚，势必车主们只会觉的是在这几个地方创收而已，根本达不到最终的目的。另外，如果加设信号灯+监控点的位置时，是否应该先将城外的学校路口，小区聚集地路口增设，而不是在交通容易堵塞的路口增设，这样反而更有效果。

武陵青峰

感觉松滋多处十字路口对人行道红绿灯的时间设置极不合理，经多次观察，红灯禁行的时间太长，绿灯通行的时间短，这样就导致行人在很多时间不管你是红灯还是绿灯一律强行通过。

timyang

针对市民交通安全问题，市政当局多年以来毫无作为，老人家过马路都象和小车赛跑。老百姓不需要你建多少高楼广厦，只想平平安安地生活

jzjgj

网友您好！非常感谢您对交通管理工作的关注与支持。城市文明与交通科技化建设是一个循序渐进的过程，您提出的在城外学校路口及小区聚集地增设人行横道交通违法抓拍系统的建议，我们将尽快报请政府立项，争取早日实现全面建设，进一步提升城市道路交通管理水平。