某些所谓老五大人民，我劝你正确认知自己家乡

中岳路高架桥

沙市皇后 发表于 2018-10-19 13:24
论百货，荆州最好的是安良，无一个高端品牌，有且仅有安良中商两个算是正经百货，论综合体，算是商圈级别 ...

百货十堰有人民商场，大洋百货，华悦城，五堰商场，中商百货。兰蔻荆门湖北第三柜？不算武汉的，光地市第一柜在宜昌国贸，第二柜在十堰人商。十堰人商的兰蔻、迪奥，雅诗兰黛，纪梵希，倩碧，浪琴，梅花，天梭等基本都是湖北地市第二个专柜。

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沙市皇后 发表于 2018-10-19 13:24
论百货，荆州最好的是安良，无一个高端品牌，有且仅有安良中商两个算是正经百货，论综合体，算是商圈级别 ...

百货十堰有人民商场，大洋百货，华悦城，五堰商场，中商百货。兰蔻荆门湖北第三柜？不算武汉的，光地市第一柜在宜昌国贸，第二柜在十堰人商。十堰人商的兰蔻、迪奥，雅诗兰黛，纪梵希，倩碧，浪琴，梅花，天梭等基本都是湖北地市第二个专柜。

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沙市皇后 发表于 2018-10-19 13:24
论百货，荆州最好的是安良，无一个高端品牌，有且仅有安良中商两个算是正经百货，论综合体，算是商圈级别 ...

我感觉十堰人商在高端品牌方面，省内地市仅次于宜昌国贸，应该强于东方百货的。即便同一品牌进驻，至少也是早于东方百货，你可以再详尽了解一下。

目前十堰在快时尚方面进展也不错，H.M ，优衣库，星巴克二店，奢侈化妆品就不说了。十堰缺的是一家国际商超。。。

沙市皇后

城市道路，襄阳荆门城区道路在经过大规模改造后，无论道路标准，宽度，道路设施，线网入地各方面，毫无疑问领先其他地市，宜昌线网入地做的最好，基础设施也不错，但城区内部还是以四六车道为主，标准不高，市内缺少大都市高标准道路，十堰与宜昌情况类似，稍次于宜昌。黄石基本未做大规模改造，荆州城内道路就不用多提了，80亿拿来砸到一条路上了。高架桥等立体交通设施未算入其中，有需要十堰网友可单独罗列

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玊玉主 发表于 2018-10-19 14:07
你是觉得十堰总分低了，还是名次低了？

一些项目被低估！十堰一些强项未入榜。

谈笑间灰飞烟灭

这位LZ是有多无知无耻加无聊

土蛤蟆

车一进入荆门境内看到的都是连绵几十公里的破烂民房和瓦房，荆门水平连公安县都比不了。也就集中钟京资源把城区建了些房子，城区以外的地方环荆贫困圈。

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沙市皇后 发表于 2018-10-19 14:16
城市道路，襄阳荆门城区道路在经过大规模改造后，无论道路标准，宽度，道路设施，线网入地各方面，毫无疑问 ...

我来喊喊冤吧，仅供你我友好交流，不以此互怼OK？

除了你提到的，我认为十堰至少有如下亮点：

第一，中心城区人口净流入超过25万人，这个流入率中西部非省地市领先，展示了十堰中心城区强大的虹吸力；

第二，十堰还是全国综合地下管廊十大试点城市，目前已建成地下综合管廊55公里，单公里造价超亿元，堪比早期轻轨造价，这个既时尚，又前卫；

第三，十堰城区基础设施全省一流，1999年在全省最早开展城市道路刷黑管线入地工作，开湖北地市先河。城区高架桥立交桥数量规模全省第一，中西部非省地市领先。目前快速路建设起自武当山经机场高铁站至滨江新区等建设投资规模近两百亿元，很多直接全程高架。这个手笔不可为不大。

第四，十堰城建水平被前任省领导称为“鄂豫陕湘四省地市屈指可数”（原话），不要忘了目前湖北地市已建成第一高楼还在十堰。

第五，十堰交通早已是四通八达，城区高速公路已建成五向(汉十十漫十白郧十十房)，在建十淅十巫两向共七向；350汉十高铁即将通车；通航仅两年多一点的十堰武当山机场今年乘客吞吐规模将大大超过百万人次，通航城市超过30个，今年全国排名有望杀入80强，是中国民航史上奇迹之一，上述配置放眼全国也不落伍。

土蛤蟆

荆门漳河新区骨架也就天门40公里外仙北一个村的水平

土蛤蟆

我劝城北佬不要自己吹。