高铁与普铁

武陵青峰

    高铁促进大城市经济发展潜力巨大。但我国的高铁目前基本是频率很高的人流交通工具。还没有物流高速。如果能让大量的物流也上高铁，对经济的发展十分有利。

    以前很多绿皮火车是站站停，每个小站距离只有几十公里，甚至十几公里。人流物流都可以使用，甚至可以把猪羊赶上车，对城镇之间的经济发展有很大的作用。

    现在很多地方取消绿皮车，都倡导高铁，实际并不一定能促进经济发展。

    中国更应该大力发展普通铁路的建设，不行盲目跟风地到处建设高铁。往往一条普通铁路可以带动一路经济发展。

    还有类似的是公路的建设，要同时加快高速公路和普通等级公路的建设，最近陕西建设了一条沿黄河边的“沿黄公路”就是一条投入巨大的普通等级公路，它把陕北到关中十几个县城链接起来，更为重要的是带动这些县城贫困地区的经济发展，做到了附近的乡镇和村庄无障碍上公路。如果是一条高速公路，反倒是没有太大的作用。