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[热点论述] 麻城发展不能搞大跃进

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少校

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发表于 广东省深圳市 2018-11-27 19:58:58 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 新洲崛起_阳逻 于 2018-11-27 21:39 编辑

论麻城发展特别方式

大隋帝王

一般的城市发展是一步一步来,规模是一层一层的上,一口始终吃不成个胖子,一条小河总想有大海的壮阔,否则终会被拍死在去大海的路上。

而"坚韧不拔"的麻城人始终不相信这一点,总会反其道而行之。偏想一口吃成胖子,不给周边踹气之机,就是虚也要表现得有底气,绘制了一副看似强大其实虚弱的外表。从以下几点可以强势证明:

1、50年代到60年代,当时全国各地处于"大跃进"时期,几乎全国各地多少程度都存在上欺下瞒,而麻城更是如此,要欺就欺狠点,直接搞了个"亩产36000",以此来碾压周边县市区,直至今日还是别人的笑柄!

2、发家致富,交通先行,这句话亘古不变的硬道理,当然麻城也知道,要想麻城致富,必须引进大交通,所以麻城近二十年内,先后争取了国家交通项目京九铁路、沪容高铁、高速、国道等诸多条国家主干线,后期还在争取京九高铁、沿江高铁、武青高铁、随麻安铁路、武杭铁路等众多的交通线路,强势打压周边县市区交通。以此来证明麻城交通好了,麻城致富了,但麻城人不知,并不是交通修建了麻城就富了,还要很好的将交通利用起来带动麻城的发展,不是交通多了麻城就富了,证明麻城强大了,否则适得其反,交通再好只能输送人口外出,而不是引进人口,麻城人口近些年流失三成,占鄂东地区之最!所以字麻城体格霸占再多的干线也是徒然无功的!

3、一般的国家战略是"强县设市",而麻城偏偏要反着来,以其"特殊的革命老区"荣宠实行"设市强县",以至于现在的麻城还是全国少数占据国家贫困县市的县级市。这是多么光荣的事啊!

4、最重要的是城市规模发展,麻城为满足大别山中心城市的虚荣,为做大城市的虚荣,近些年来不断的东挖西挖,不断的无限的扩建主城区,麻城现在的城区框架拉得够大,路线拉得也够长,但有限的人口、有限的资源和工商企业均不能满足大城市框架,导致主城区框架虽大但熙熙攘攘,主城区看起来农村不像农村,城市不像城市,一会繁华地带,一会凋零地带,人口更是熙熙攘攘,不能集中,城区配套设施也是不能集中利用,市内交通线路坑坑洼洼,级不平整,弯弯曲曲的。看起来极不协调。

5.最重要一点,麻城要学会分享,共享交通发展的果实,分羹给周边的县市,才能互利共赢!与周边县市和谐发展才有未来!所有资源独享一口吃个胖子也是因噎废食!

麻城发展还是要务实,一步一步走,想一步登天只能摔死得很有节奏!
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少尉

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发表于 上海市 2018-11-28 17:41:18 | 显示全部楼层
这不是被关几次小黑屋的打牛娃,那个在邾城帖吧被骂的是你吧?有病,得治。
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发表于 上海市 2018-11-28 20:14:55 | 显示全部楼层
大坳水库 发表于 2018-11-28 17:41
这不是被关几次小黑屋的打牛娃,那个在邾城帖吧被骂的是你吧?有病,得治。 ...

是呀,这娃儿尽来逗的,第一条都不想看了

新洲县大渡公社第三大队,亩产早稻48632斤
红安县杏花大队建苏中队,亩产晚稻50151.4斤
黄冈县曙光公社竹皮寺大队,亩产鲜鱼50759斤

多学习点~
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