仙桃市党政代表团赴蔡甸磋商武汉至仙桃城际铁路建设

禅师

      2015年11月23日，仙桃市委书记冯云乔率党政代表团一行来蔡甸区考察，就武汉至仙桃城际轨道交通建设相关事宜进行磋商。
      冯云乔说，仙桃和蔡甸是地相连、水相通、域相近、人相亲，我们要依托蔡甸发展首先要交通接轨，现在有高速路、318国道，现在缺一条最重要的铁路就是城际轨道交通，我们要把这条铁路放在十三五期间发展的规划重中之重，这条铁路对于蔡甸成功、索河、侏儒等西部发展起到一个很好带动作用，这是一个双赢，多赢的很好的项目，今天我们过来就是希望我们双方能够联起手来共同推进这个项目，挤进省发改委十三五规划，挤进武汉市十三五规划，并且现在就开始做项目开工前期工作，争取能够早日开工。
       蔡甸区委书记刘子清对仙桃市党政代表团一行到来表示欢迎，他说：仙桃优先考虑“十三五”铁路建设这个项目，无论是对仙桃还是蔡甸的发展都起到了促进作用，仙桃的快速发展值得我们蔡甸去学习，仙桃和蔡甸人文相亲，地也相近，我们最晚在12月下旬地铁4号线就要开工建设，今天仙桃市市委书记、市长过来算是不谋而合，要进一步加强合作和交流，共同推进武汉西部发展。

      武汉市城市轨道交通第三期建设规划中的“蔡甸线”今已于2015年12月开工， 预计2020年通车。

     记者从武汉地铁集团获悉，蔡甸线从4号线黄金口站延伸至蔡甸柏林，线路出黄金口站后进入地下，下穿在建四环，沿新天大道（汉阳大道）、蔡甸大街走行。汉阳大道段、蔡甸大街已建成区采用地下方式，未建成区采用高架形式。

      蔡甸线全长约16.04公里，其中地下线路约13.5公里，高架线路约2.5公里。共新建车站8座，其中地下站6 座（红马嘴站、武汉西站、新农站、凤凰山站、茂兴路站、新福路站），高架站2座（西环路站、柏林站）。设柏林车辆段 一座。

禅师

胡玖明、周文霞先后来到武汉至仙桃城市轨道交通项目接轨点、汉江货运铁路仙桃段工程工地、保税物流中心选址点和轨道交通规划仙桃站，实地察看项目进展，检查督办项目规划、建设和前期准备工作。
　　在随后召开的座谈会上，市发改委负责人汇报了我市“十三五”规划实施落实情况和全市重大项目建设及策划储备情况。据统计，我市2016年在建、拟建、完停工重大基础设施及民生项目共46个，涵盖城建、交通、农业、水利、旅游等类别，项目总投资达348.6亿元。元至七月，全市实现固定资产投资260.3亿元，同比增长18.3%，居全省第二位。
　　胡玖明在讲话中指出，城市轨道交通、汉江货运铁路和保税物流中心三大项目的谋划建设，不仅将对仙桃的产业结构、区域结构和城乡结构产生格局性的深远影响，也必将对仙桃与武汉之间的生产力、生产关系带来革命性的深层改变，这些具有格局性、革命性战略意义的重大项目，将是引领仙桃未来发展最重要的引擎。全市各地各部门要统一思想，统一认识，全力以赴加快推进。要精心组织，精心设计，打造符合“紧凑城市，精明增长”理念的奠基工程。要争取资金，争取理解，向上积极申报，向下赢得民心，以硬性指标检验工作成果，以各部门齐抓共管，全社会支持参与的强大合力，推动项目早开工、早建成、早受益。

沧浪渔父仙

地铁不看好，遥遥无期！

人生感悟

沧浪渔父仙 发表于 2018-11-30 12:48
地铁不看好，遥遥无期！

是啊，来一条武汉西站到仙桃站的铁路更实在，当然难度也很大！

wx_把v_yU7In

从武汉高铁站直接引线350也投资差不多，效益倍增。

沧浪渔父仙

老新闻了