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随着“武仙新区”项目建设的启动，有必要重新审视蔡甸区和武汉开发区的发展格局。结合武汉市新一轮城市规划修编，建议蔡甸区2019年加快谋划“一主五辅多节点”发展大格局，促进蔡甸区新一轮工业化、城市化、现代化建设。 “一主”指主城区；“五辅”指中法新城、蔡甸经济开发区(常福—永安片区)、蔡甸通用航空产业园、谋划中的“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）、武汉沉湖国际旅游区；多节点指若干特色小镇和美丽乡村。统筹蔡甸区生产、生活、生态三大空间，逐步形成城乡统筹、功能完善的组团式城乡空间结构，布局疏密有度、水城共融的城市空间。 一、理由： （一）有利于城市规划体系逐步完善。进一步优化《蔡甸区城市总体规划（2020-2035）》，形成相互衔接、层次清晰的城乡规划体系，完美展现“一主五辅多节点”的空间布局。 （二）有利于武汉开发区与蔡甸区一体化发展。当下，汉南片区规划为“全域通用航空产业园”， “武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）的规划建设有利于蔡甸区与武汉开发区形成“园区一体化，产业一体化，交通一体化，科技一体化”的发展格局。 （三）有利于武汉仙桃区域规划对接。仙桃市正在规划建设“武仙新区”，拟申报为省级发展战略。省发改委重大固定资产投资项目清单信息显示，“武仙新区”按 “ 两 带 两 区 八园 ” 的空间结构进行规划建设。“两带”指“318国道经济带”和武汉到仙桃“快速公路经济带”，“两区”指“永安—侏儒片区”，“国家级仙桃高新产业园区”，“八园”指“新兴产业园”、“现代物流产业园”、“国际教育文化园区”、 “仙桃保税区”、“仙桃高新产业园”、“国家级湿地保护区”、 “现代农业产业园”、“湖北自贸区仙桃片区”（筹备）。“武仙 新区”开发分期进行。2018年搞好前期规划设计。2019—2020年搞好“ 五通一平”，完成初期开发。2021—2035年建成功能完善，效益明显的园区。仙桃市拟建设项目包括：“武仙地铁”项目，“沪渝高速公路四改八”项目，“武仙第二高速公”项目，“武仙快速公路”项目，“30万辆新能源汽车项目”等，对蔡甸区西部发展起着“一荣俱荣”的关联作用。 （四）有利于推动蔡甸区特别是西南部区域工业化、城市化、现代化建设，推动蔡甸区新一轮改革开放。“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）是武汉市及蔡甸区乃至湖北省中西部发展格局中的关键节点。 二、建议： （一）围绕“一主五辅多节点”的大格局，高起点、高规格规划园区。蔡甸区要从武汉打造“全球城市”，“国家中心城市”，“中国车都”的定位中，再认识，再谋划，再定位。蔡甸区要与武汉开发区一起打造“武汉城市副中心”； “武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）要定位为“武汉开发区副中心”；要求具有全球视野，中国风范。 2019年要重点搞好“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）的规划建设。 （二）成立“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）规划建设领导小组及办公室，形成协调配合、协力推进的体制机制。 （三）加快落实、细化蔡甸区与武汉开发区一体化发展的战略。“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）的规划与建设是蔡甸区与武汉开发区一体化建设的关键切入点，也是蔡甸区打造“武汉高端制造业基地”的重要举措。“侏儒—成功片区”除了建设“武汉战略性新兴产业园”之外；还具有疏解中心城区功能集中，中心城区产业转移的使命；承担“武仙新区”关键节点的功能；承担湖北省中部、西部新一轮改革开放重要节点和示范区的使命。要强化认识，积极谋划。 （四）坚持问题导向，目标导向，底线思维，确保“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）一期30平方公里“规划到位，土地指标到位，与武汉开发区合作到位”。 （五）加快蔡甸区西南区域交通规划建设。以新汉阳站建设为起点，加快城际铁路、地铁、城市快速公路、高速公路出入口、东风大道高架桥延伸等项目建设。尽快确定时间表，路线图。 （六）实地考察学习先进地区发展经验。积极营造“大园区，大产业”；“大招商，大项目”； “大格局，大发展”的气场。加强对“五大园区”招商引资，项目建设的考核；以军运会为契机，实现蔡甸区脱胎换骨的发展。 1、蔡甸区要考察学习长沙市“长沙县经验”，对标长沙县深度谋发展。力争通过三年的打拼，综合实力进入全国城区100强，工业100强。 2、“武汉战略性新兴产业园”（侏儒—成功片区）对标“长江新城”深度谋划建设。 3、加快通用航空产业园（侏儒片区）基础设施与功能区建设。确保早投产，早受益。 4、“武汉沉湖国际旅游区”（消泗片区）对标“北京雁栖湖国际旅游区”深度谋发展。其一，2019年要加快东西向“旅游大通道”规划与建设，至少按一级公路标准建设。其二，积极规划建设“武汉沉湖国际会展中心”。 | 
发表于 湖北省鄂州市 2018-12-5 14:21:52
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发表于 湖北省仙桃市 2018-12-5 18:24:55
