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楼主: xinkunyidu

[建言献策] 湖北中长期规划电视截图

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发表于 湖北省孝感市 2018-12-29 09:09:00 来自手机 | 显示全部楼层
龙.天马 发表于 2018-12-29 07:23
2018.12.27晚21:30湖北电视综合频道高端电视访谈节目《大写湖北人》《胡汉舟百尺竿头进一步重整行装再出 ...

大写湖北人丨湖北铁投总经理胡汉舟:未来市市通高铁、县县有铁路

帮女郎在行动
大鱼号
12-27

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桥,是路的延伸

路,是桥的基石

一座桥一条路,不仅提供交通便利

更焕新发展、激活经济


老古语“造桥铺路有功德”

而他,正是这样一位三十年如一日

“日行一善 行善积德”的领路人

前半生修桥,现如今铺路

他和他的团队迈开步子蹚出路子

给湖北人民绘制出一份美好蓝图

未来的湖北

市市通高铁、县县有铁路


本期《大写湖北人》嘉宾

湖北省铁路建设投资集团有限责任公司

党委副书记、总经理 胡汉舟

本期导视


造桥到底哪家强? 世界造桥看中国,中国造桥看湖北
他曾在江河湖海上架起无数美丽的彩虹

他曾主持打造了世界一流的建桥国家队


1988年,20岁的胡汉舟从西南交通大学道路和桥梁专业毕业。为献身自己热爱的桥梁事业,他义无反顾地选择了“建桥国家队”——中铁大桥局。九江长江大桥是胡汉舟工作以来参与的第一个超级工程。该桥是中国90年代中期长江上规模最大的公路、铁路两用桥梁,是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后,中国建桥史上又一个新的里程碑。


靠着勤奋与努力,胡汉舟一步一个脚印,逐渐从普通技术人员成长为高级工程师。2006年出任武汉天兴洲长江大桥工程指挥长时,他才38岁。“这座桥应该算是我的代表作了。”为了它,胡汉舟曾两年零8个月扎根工地, 三个春节都是在工地同工人们一起过的。


武汉天兴洲长江大桥实现了“跨度最大、速度最快、荷载最重、宽度最宽”世界桥梁领域四项第一。该工程曾先后获2010年度国际桥梁协会“乔治 · 理查德森大奖”、2011年度湖北省科技进步特等奖、2012年度中国建筑工程鲁班奖、2013年度国家科技进步一等奖以及第13届中国土木工程詹天佑奖。

在领军建桥国家队8年时间里

胡汉舟主管修建800多座问鼎世界的桥梁

让“中国桥”成为走向世界的“中国名片”


百尺竿头进一步 重整行装再出发
然而,站在行业的顶峰

他却从央企转向省属国企

从中铁大桥局总经理

到湖北铁投集团总经理

从海内外知名的桥梁企业当家人

到管理一个只有三年历史

才刚刚起步的铁路企业

为何他的“舞台”小了

事业却更大了?


2018年10月12日,湖北省襄阳市汉十高铁崔家营汉江特大桥主梁胜利合龙,标志着汉十高铁全线贯通。




这条“湖北最美高铁”是我省迄今为止投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目。不仅是湖北省内连通武汉、襄阳、十堰、随州的重要区域性快速铁路,也是沟通华中与西北地区、东南沿海的国家战略大通道。建成后,从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时、到随州仅半小时,实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。


365天,湖北铁投的一年

胡汉舟与铁投人并肩作战

向湖北人民交上了这份“最美”答卷


做小的自己 做大的中国梦 为湖北人民修铁路 为湖北人民谋福祉
2018年

胡汉舟重整行装再出发

领军建设湖北高铁网

肩负湖北高铁梦的责任和重担

将自己融化在了时代的使命中


未来我省将建成“三纵三横两斜”高速铁路网,“四纵三横”普速铁路网,以武汉为中心的“米”字型高铁网和放射状城际网,实现市市通高铁、县县有铁路,到“十三五”末,全 省铁路营 业里程将达到5300公里以上, 其中高速铁路营业里程超过1500公里 ,这是湖北人自己规划的高铁交通网络图,是一幅美好的蓝图,更是一项任重道远的征程。

事实上

胡汉舟加入湖北铁投之前

被安排到中央党校脱产学习一年

读完中央党校

原本已经获得过博士学位的他

为何转而再攻读马哲硕士?

胡汉舟

一个不按常理出牌的人

与众不同的格局 卓尔不群的境界

是怎样的大局意识

让他甘愿重头再来?

又是怎样的党性原则

让他不计个人得失?

想要了解节目更多精彩内容

敬请关注湖北电视综合频道

今天( 12月27日 )21:30播出的

高端电视访谈节目

《大写湖北人》

《胡汉舟百尺竿头进一步重整行装再出发》

来源:湖北综合
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发表于 广东省深圳市 2018-12-29 10:11:08 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2018-12-28 22:22
最直观的就是天门靠着荆门这棵大树,竟然成了江汉平原铁路小霸王。
荆门的强势崛起,拉动了江汉平原铁路建 ...

满嘴胡言的西瓜皮
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东湖元老

顺其自然

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发表于 湖北省荆门市 2018-12-29 10:16:12 | 显示全部楼层
荆门本来就是属于规划中的枢纽  支持!!!
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列兵

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发表于 湖北省孝感市 2018-12-29 10:22:50 | 显示全部楼层
哈哈,汉川还是稳,西武和沿江在汉川交汇,前些日子差点让应城哥们拉到云梦去了
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发表于 湖北省孝感市 2018-12-29 16:34:50 | 显示全部楼层
鄂东的朋友不出声了
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发表于 浙江省台州市 2018-12-29 19:02:38 来自手机 | 显示全部楼层
lblyj 发表于 2018-12-29 16:34
鄂东的朋友不出声了

规划只是个大致方向,随时都有调整的可能。自合武铁路改造提速到250,无论怎么想都不可能再沿原线规划建设350。沿江高铁汉宜段目前最准确的信息是距离270kg,在天门城区或城郊设站。钟祥市的报告,很让人怀疑沿江高铁不经过钟祥。
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发表于 广东省广州市 2018-12-29 20:06:50 | 显示全部楼层
、世界需要爱 发表于 2018-12-29 19:02
规划只是个大致方向,随时都有调整的可能。自合武铁路改造提速到250,无论怎么想都不可能再沿原线规划建 ...

见你说了不下十次,270千克。实在忍不住了。能不能麻烦一下,你以后说270千米呀。km不是kg。
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发表于 浙江省台州市 2018-12-29 20:37:18 来自手机 | 显示全部楼层
玊玉主 发表于 2018-12-29 20:06
见你说了不下十次,270千克。实在忍不住了。能不能麻烦一下,你以后说270千米呀。km不是kg。
...

谢谢指正,输入时,因有记忆力,打一个K后面接着出g,没注意。再次谢谢!
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发表于 湖北省随州市 2018-12-30 15:26:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2018-12-30 15:51:40 来自手机 | 显示全部楼层
从此图看,沙洋取消了,天门是城区站,京山钟祥擦边了
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