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梅川百元八里崖隧道改造工程速度真快!
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昨天是新年的第一天,笔者搭乘一直关注梅川家乡发展的石牛社区一位常年在外打拼的小陈的私家车,前往梅川百元 八里崖隧道改造工程现场釆风,尽管大雪后的八里崖隧道改造工程建设工地天气很冷,但工人师傅却干得热火朝天。在工地现场笔者看到:自去年八月十四日开工至今的一百四十天时间,整个隧道已掘进七百多米,而且还边掘进边喷射混凝土,两侧设置的排水沟、电缆沟也同时在建,在保证质量的前提下改造工程进度真快!
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该改造工珵的确是惠及山区老百姓的民生工
程,竣工后,不仅解决了乡亲的出行难,而且山区的农产品好外销了,同时为开发美丽乡村旅游提供了方便。
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梅川百元八里崖隧道改造工程全长872米,设计宽9米,高5米,时速毎小时40公里。进出洞口釆用削竹式洞口,洞身采用喷射混凝土及衬砌混凝土,洞身路面结构:c20混凝土,(18cm)十c40混凝土(24cm)十中粒式沥青混凝土(5cm)十细粒式沥青混凝土(4cm),洞内两侧设置排水沟、电缆沟等。质量等级:公路—II级。设计单位:中信建筑设计研究总院有限公司,建设单位:武穴市县乡公路改造工程指挥部,监理单位:武汉交科工程咨询有限公司,质量监督:武穴市交通工程质量安全监督站,廉政监督:武穴市交通纪检监察室,施工单位:福建路港(集团)有限公司八里崖隧道项目部。
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八里崖隧道工程量:明洞开挖48245立方米,喷射混凝土2920立方米,锚杆28341米,洞身初衬混凝土9146立方米,细粒式改性沥青392.6立方米,中粒式改性沥青混凝土412立方米,c40混凝土面层1977.7立方米,c20混凝土基层1236立方米,防水板及防水布42005平方米,止水带7650米。
梅川百元八里崖隧道改造工程竣工日期是2019年8月13日。
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