沿江高铁 走应城，京山，钟祥，路线最好！

襄河人123

笑谈荆州 发表于 2019-2-24 18:24
强烈支持天门九真以北三十里设站！！！

随便，你喜欢就好。

襄河人123

欧阳大虾 发表于 2019-2-24 20:18
坚决支持过应京钟，沿线城市一起加油

我也支持你

高山流水888

第一缕阳光 发表于 2019-2-23 15:52
沿江高铁走天门和沙洋城区，云荆高铁走应京钟城区！

云荆走沙洋，沿江走京山，钟祥，应城

荆襄子弟

高山流水888 发表于 2019-2-24 21:31
云荆走沙洋，沿江走京山，钟祥，应城

积极 对接 配合 沿江高铁勘探工作！

我们市长没有收到消息放的是空话？ 争取 这个词报告都不用了！

上次看网友转载的，天*政府都还在用 争取 这个词！

能理解 对接和配合 这两个词的含义吗？

沿江南线

坚决支持过应京钟，沿线城市一起加油

高山流水888

第一缕阳光 发表于 2019-2-23 15:52
沿江高铁走天门和沙洋城区，云荆高铁走应京钟城区！

沿江走京山钟祥，云荆走天门

温柔一刀小丸子

支持走北线方案。应城，京山，钟祥。

沿江南线

沿江高铁应该走北线，应京钟。天门已有汉宜高铁了，不能重复建设。县县通高铁政策不能废

京源山下

支持沿江高铁走应京钟。这是最科学的规划。如在某地设城区站，则涉嫌重复建设，也与其城市地位不相称。况且，某地属云梦泽沉降区，不适宜建高铁站。如强行为之，不仅提高高铁建设成本，而且浪费大量良田。农田红线怎能确保？再说，一个小小县级市，如坐拥两个普铁站和两个高铁站，连原铁道部大贪官张署光都自叹弗如，因为他只仅给自己的家乡整了两个高铁站而己。如真存在这种慷国家之慨而夹带私货的人，结局也将和张署光一样是可耻的。还有人说，某地书记在招商会上说要设城区站的，如高铁不过城区，将在商人面前食言。招商需要有硬件，更需要有软件尤其是好的营商环境。只为一己之私，与邻为壑，让应城京山成为永久的高铁盲区，让其他地方都成为远郊站，即使赢了铁路，也输了道义，必将被永久钉在历史的耻辱柱上。如依靠朝中有人，而漠视规矩、多抢多占，这种行径只会严重恶化本地营商环境，让各界敬而远之。此外，即使高铁真过某地城区，请翻一下中国共产党纪律处分条例，越级宣布党和国家重大政策措施的，是严重违反政治纪律的行人。该地人所说属实，我只能祝福他们自求多福了。支持沿江高铁走应城京山钟祥！！！

沿江南线

有道理，最终地方政府各方必须达成一致。不然的话，以后拆迁征地都麻烦。丢下天门，或者丢下应城，京山钟祥，铁路又要经过，拆迁征地谁来搞？沿武荊高速是最终的方案，静候官宣