建议将梅子垭水库纳入石板公园规划范围建宜昌市区最大森林湖泊综合性公园

lixiangzi

cloud1228 发表于 2019-3-15 10:11
类似情况建议参照三路一匝项目，统统交给夷陵区做

交给夷陵区来做是很好的想法 就怕西陵区不同意  夷陵区周边有众多知名房地产商  可以和政府共同出资搞好周边环境是双赢的结局 周边鸿坤国宾一号、梅香溪岸、钓鱼台二号、保利、万科、恒大名都等名企云集 周边环境搞好了也可以整体提升房企自身的品质 一举多得

cloud1228

lixiangzi 发表于 2019-3-15 11:57
交给夷陵区来做是很好的想法 就怕西陵区不同意  夷陵区周边有众多知名房地产商  可以和政府共同出资搞好 ...

西陵区要集中力量搞好主城中心脸面，这些犄角旮旯也无暇顾及，对夷陵区来说却是重要地段，再说体制不同有些事情夷陵区恐怕可以更好作为

趁早_001

cloud1228 发表于 2019-3-15 12:23
西陵区要集中力量搞好主城中心脸面，这些犄角旮旯也无暇顾及，对夷陵区来说却是重要地段，再说体制不同有 ...

西陵区那点地皮卖的差不多了，也要开始往犄角旮旯发展了

异常心动

已经来不及了。

俊俊824

实际上，这地方去市中心，还是去伍家区，点军区走快速路都比较近，又临近北站，三峡大学，区位优势特别好，附近楼盘小区众多，也方便市民来游玩，只要将这公园合全市之力统筹规划到位，精心建设好，再加上便捷的交通，优美的环境景色，必然助力周边区域提档升级，成为一张闪亮的城市名片!

A［孤独是种安全

huzi1202 发表于 2019-3-13 22:41
建议很好的  差不多和宜昌市山体规划图吻合  
直接上图吧，这样更加直观

个人有两个建议，
1、给梅子垭水库换一个名字（湖的名字），以后就是宜昌市最大城中最大的人工湖，和千岛湖一样的意思
2、在在小鸦路和东方大道合围的区域，也就是铁路刚好经过的那个位置增设一个夷陵区站，目的当然是为了万州未来高铁经宜昌南下和未来十宜全线贯通后，车辆南下在宜昌有站可停（不用进北站或东站后掉头），当然，是要在不影响宜昌北站规模的情况下增设

ぷ灵ふ狐ぞ

林小逗 发表于 2019-3-15 10:35
九几年的时候宜昌还有一个城中湖--南湖，后来被填起来建成南湖公园，我看过南湖几十年前的照片，太美了， ...

上个世纪90年代，南湖还健在；现在的国贸大厦还是一个堰塘；现在的世纪花园小区也是一个堰塘，叫“六合堰”；现在的江山风华小区是几个堰塘......

俊俊824

A［孤独是种安全 发表于 2019-3-16 00:36
个人有两个建议，
1、给梅子垭水库换一个名字（湖的名字），以后就是宜昌市最大城中最大的人工湖，和千岛 ...

你说的夷陵区站不就是说的宜昌北站吗？

俊俊824

ぷ灵ふ狐ぞ 发表于 2019-3-16 01:30
上个世纪90年代，南湖还健在；现在的国贸大厦还是一个堰塘；现在的世纪花园小区也是一个堰塘，叫“六合堰 ...

宜昌虽然是山水名城，长江沿市区穿越而过，除了长江黄柏河因葛洲坝拦截形成了个人工湖，但市区内湖泊太少了，不然，宜昌可以更美!

A［孤独是种安全

俊俊824 发表于 2019-3-16 10:03
你说的夷陵区站不就是说的宜昌北站吗？

不一样的，我说的夷陵区站在东城试验区，而北站靠近龙泉了，是两个不一样的站点，
1沿江高铁只停宜昌北站（过夷陵站）
2.呼南高铁停宜昌北站后其他站不会经过
3郑万连接线转汉宜线（过夷陵站后）停靠宜昌东站
4.郑万联络线转呼南南下，只能停靠夷陵站然后南下，停其他站，列车要掉头才能继续南下

当然如果未来十宜铁路（西长高铁）过宜昌确定不利用郑万联络线，而是新修兴山经秭归到宜昌南站的话，夷陵站就不用考虑