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我们的目标一定要实现——六评沿江高铁

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发表于 甘肃省兰州市 2019-4-10 12:18:38 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
      总想远离那些不讲道理 ,也没有逻辑与文采的无趣纷争。但看到芝麻A、wuzhey~等蹭鼻子上脸,针对天门变本加厉的无端指责,如果天门人不予以坚定的回击,估计他们发热的大脑是不会主动冷静下来的。
      有关沿江高铁的诉求、质疑都已经表达,东湖的纷争应该慢慢平息才对(天门网友的音量是在逐步降低)。 但事与愿违,针对天门的各种摸黑、背锅却愈演愈烈!这些声音的主流竟然还是来自于与沿江高铁完全不搭界的wuzhey~(仙桃网友)、芝麻A(我推测是随州的)。如此为何?小肚鸡肠罢了!wuzhey~之流快十年了,仍然迈不过天门南站那道坎;芝麻A为了天门网友的一句话耿耿于怀多年。风物长宜放眼量,牢骚太甚肝肠断,男子汉大丈夫要拿得起放得下,着眼未来向前看。这样的胸怀对自己的身体、事业不好。
       昨天芝麻A发出‘震耳发聩’的质问:沿江高铁天门网友为何受到很多人的不待见?我认为是下面三个原因:
      1、天门作为170万人口的直管市、武汉城市圈的一员,至今却还没有城区直达武汉的铁路、高速公路,天门的发展等不起。沿江高铁给天门带来了机遇,况且天门处在沿江高铁最合理的地理通道上,因此天门不能有任何闪失,务必要把理当属于自己的东西坚定的守住,没有任何退路,更没有任何商量与妥协的余地!天门人不是书呆子,不会拿自己的核心利益去讨得别人的欢心。
       2、天门和汉川、沙洋处在同一纬度,在东西向交通上只有这两个利益共同体。目前的汉川已经稳坐钓鱼台,因此只剩下沙洋这个战友。尽管天沙曾经有过龃龉,在区划上也与京钟亲近,但和天门一样沿江高铁也是其核心利益中的核心!在共同的核心利益方面,天沙可以抛开所有的过节团结起来!上次方案评审推荐天门、沙洋为贯通方案,雄辩有力地宣示走天沙的合理性、科学性,天沙要坚定维护这个方案!不容商量!
        评审会上的贯通方案已经公之于众,天沙人民都已经知道并欢欣鼓舞!如果后期背信弃义,跑到别的地方,这恐怕是不可承受之重!铁丝院等恐怕不得不慎之又慎~~
       3、更有很多人恶邻不希望天门城区有直通武汉的高铁、高速公路,恃强凌弱,妄想剥夺天沙的核心利益来成就自己的非分之想。
       综上所述,天门网友在东湖所谓的‘’不受待见‘’,不是因为损人利己、不讲道理、不近人情,更不是人品问题!天门网友为了实现天门城区高速铁路、高速公路的梦想,在东湖社区坚守了十多年,孤军奋战,挨过多少骂?!他们的执着、对故乡深深的热爱~~是罕见的、是值得从心底里点赞的。这种执着与坚守也许是天门人在各行各业能取得一些成就的本质所在。
        让暴风雨来得更猛烈一些吧!天门孤军奋战十多年,为的是自己发展的核心利益,不是为了获得你们的点赞!不需要你们的帮腔点赞,更无视你们无端的阻挠。
        我们的目标一定要实现,我们的目的一定能实现!
        
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发表于 广东省广州市 2019-4-10 18:58:22 来自手机 | 显示全部楼层
荊門鐘祥雙河人 发表于 2019-4-10 14:56
湖北欠天门一个奥斯卡

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发表于 上海市徐汇区 2019-4-10 19:43:54 来自手机 | 显示全部楼层
有铁四院的院长老乡为天门殚精竭虑,天门城区站妥妥的。
吃水不忘挖井人,建议在天门城区最繁华之处,矗立一座蒋院长的大型青铜雕像,向院长致敬,号召更多的天门学子将来为以此为榜样,为天门争光。
天门的未来不是梦,省内县市要学习天门逢铁必争的精神!经济的强弱倒是次要的。
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-10 14:40:37 来自手机 | 显示全部楼层
静待天门沙洋沿江高铁杠上开花最新官宣!

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发表于 湖北省荆门市 2019-4-10 14:59:13 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 黑龙江省 2022-7-29 08:24:57 来自手机 | 显示全部楼层
我们的目标已经实现!天门加油!
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发表于 广东省深圳市 2019-4-10 14:31:17 | 显示全部楼层
说的多委屈,说的多可怜,可惜啊天门网友可以去做演员了,天门网友每时每刻都恶意诋毁抹黑别地,怎么恶心怎么说,,佩服佩服,天门山,天门变色龙
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-10 15:33:20 | 显示全部楼层
另外,本人也从没有迈不过什么天门南站坎之说,既成事实,多说无益。而是贵地网痞,一而再再而三的挑战底线,正如芝麻A所说,得了便宜还卖乖,歪曲事实,吃干抹净倒打一耙。贵地网友大地仔居然连仙桃吃汉宜高速的独食之言都可以无耻的说出来,当然这还是沧海一粟,请问你又作了何动作没?哦,这几天天门网痞上蹿下跳,从地域攻击到人生攻击再到造谣生事,你都是旁观者吧?不容许对其进行反击?现在好了,天门被搞臭了,跳出来,不问前因后果,就护犊子,这嘴脸也太下作了。
而楼主现在站出来,正如我之前所说,背后吹拉弹唱之流终究隐忍不住,出来也只是徒增笑耳,现在的状态不是平心静气的理论,而是跑出来拉仇恨。天门人都喜欢搞人身攻击么,看看东湖崛起板块,数天门人针对个人开贴最多,其中意义,我相信广大东湖网友(非天门人)看的一清二楚,就不要我多说了。
最后,麻烦你谈论沿江高铁走向,不要把本人带进来,第一没兴趣,第二本人确实也没参与。如果要论道论道贵地网痞之言论挑衅,本人奉陪。
莫犬吠,一个一个收拾。
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发表于 广东省东莞市 2019-4-10 14:35:45 | 显示全部楼层
        我们的目标一定要实现,我们的目的一定能实现!

天门必须城区设站.

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发表于 湖北省武汉市 2019-4-11 06:19:02 来自手机 | 显示全部楼层
论网痞天门第一,看看中部论坛天门网痞发帖数及跟帖数,连武汉都比不过。天门网痞擅长技能就是口含升值漆,腰挂父母,泼皮耍赖,人生攻击。吃干抹净,倒打一耙,下柬之极。
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-10 22:19:51 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 广东省深圳市 2019-4-10 14:38:07 | 显示全部楼层
走天门在不合理都是科学的,天门说了算,天门是亚洲中心
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发表于 广东省深圳市 2019-4-10 14:38:46 | 显示全部楼层
不走天门世界都停止运作
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发表于 湖北省武汉市 2019-4-10 14:42:59 来自手机 | 显示全部楼层
汉宜铁路从武汉汉川天门沙洋五里铺当阳宜昌,此线路顺直,基本上是直线,投资最省,也解决了汉川天门沙洋城区不通铁路的历史,荆门城区不在此线上,但是荆门是地级市有一定的话语权,故五里铺适当往北拉一点,在龟山至团林附近设荆门西,这样沿线都是城区或城郊站。一直有人说天门已经通了高铁,确实,但是离城区四十多公里,四十多公里什么概念?那就是与天门城区到仙桃城区相当,,天门城区到潜江城区相当,天门城区到京山城区相当了!走天门的优势1.线路顺直投资省,沿江高铁是国家战略铁路顺直为首选!2.沿线都是城区城郊站方便群众出行3.钟祥京山已经有城区到武汉的铁路,还可以改造升级,以后也有云荆高铁,而天门沙洋失去沿江高铁将永远看不到城区通高铁的希望!4.天门是人口大市,160多万人与京山钟祥人口之和相当!投资省,效益高。就算应京钟三市加起来也只比天沙多二十万人,但是你把应京钟荆当宜城区连上比走川天沙荆当宜多四十多公里绕了个半圆形,如此弯曲的高铁合适吗?国家不会同意的。

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 楼主| 发表于 甘肃省兰州市 2019-4-10 14:53:56 来自手机 | 显示全部楼层
天门不可怜!天门孤军奋战,从不退缩。
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发表于 湖北省荆门市 2019-4-10 14:56:38 来自手机 | 显示全部楼层
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