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IP属地:湖北省荆门市
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本帖最后由 n728650 于 2019-4-12 08:02 编辑
其实从湖北卫视每天的新闻。就能得出答案。
省委的压力:扶贫攻坚,盘活武汉孝感鄂经济带。
起点,大局
第一点,宜昌机场成功。天河与鄂州联动,物流机场走边在添加大桥。
第二点,孝感创新性发展,与武汉东进连片策略。
武汉需要扎实基础,汉南,蔡甸太空了。东北片非常适合连片,形成大型产业结构。不是我说的,是新闻上给人的消息。特别是孝感市委书记的访谈。
以上从目前公开的武汉东线来说都是利益最大化的,加快武汉东北角落的填实。
必然:孝感会参合进来,荆门孝感联合推北线经济最大化。
北线,政治
武汉地理在京珠线上,盘活孝感到荆门的北线城市。
人口,武汉需要人口目前主要是江汉小平原地区,这样是不够的,更需要吸荆门人口带能达到一线人口流动目标。南水北调扶贫人口就在北线居多。
盘活武孝鄂黄,填平东北角,对湖北经济有质的飞跃,不是4的总和而是10。
环境,定论
2016年的大水,让很多因数复杂而多变,高速路网的形成,让地区时间的缩短,影响了最后的结局。
所以,可能性预计
湖北利益最大化,武汉孝感荆门直接对接,送中间城市一个高速。
平庸类,g42
当然其中还有经济压力,随着营改增,地方处罚权的收紧,以及从以前的2:8.修为5:5,地方建设会更多的兼顾经济效益的平衡。
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