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楼主: 黄静伦

荆岳昌?可行否?

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发表于 湖北省 2019-5-18 13:59:42 来自手机 | 显示全部楼层
帝子乘风 发表于 2019-5-16 21:49
保持战略定力,首先搞定荆荆常,再配合湘赣拿下荆岳昌!

不可能两条线南下,要么荆常要么荆岳,看在那个站接常岳九(昌),反正荆荆南下随便一接就两方向都有。

前面有网友说江西湖南积极,湖北不积极这完全不符合现实,江西还好点,湖南人家南接广深,东上海西重庆,北上有京广,这些年不管成没成,湖北规划了荆岳、荆常、宜石等多条过湖南南下的铁路,湖南可曾规划过一天经湖北北上的铁路?


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发表于 湖北省 2019-5-18 14:06:20 来自手机 | 显示全部楼层
这个就是江西看到了荆荆,看到了荆荆南延,顺势提出荆岳昌规划,简单说,就是把荆荆南延搞到岳阳,然后岳昌,实现常岳昌的岳昌段,还能连荆州走西安郑州,走沿江也不在话下,对江西是大利。至于常岳管它呢,荆常哪里再说吧,呵呵,估计湖南根本不会同意这个规划方案。


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发表于 湖北省 2019-5-18 14:12:50 来自手机 | 显示全部楼层
这个方案对江西大利
对荆州有利,荆荆南延岳阳接京广,走南昌下东南福建。
对岳阳有利,多一条北上高铁和东南向高铁。
对临澧、津市、澧县、安乡等大不利。


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发表于 江苏省无锡市江阴市 2019-5-18 16:40:43 | 显示全部楼层
荆岳昌高铁350,并不改变荆荆澧常高铁的优先选择!
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发表于 湖北省 2019-5-18 17:39:53 来自手机 | 显示全部楼层
帝子乘风 发表于 2019-5-18 16:40
荆岳昌高铁350,并不改变荆荆澧常高铁的优先选择!

荆荆澧常修了的话,湖北境内还有啥荆岳?全在人家境内,同理荆岳修了的话,荆澧常剩下的也全在人家境内。
常岳九国家摁着不放,常岳昌现在又整成个荆岳昌,说来说去还是要看湖南。

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发表于 湖北省 2019-5-18 18:47:35 | 显示全部楼层
ychema 发表于 2019-5-18 13:59
不可能两条线南下,要么荆常要么荆岳,看在那个站接常岳九(昌),反正荆荆南下随便一接就两方向都有。

...

告诉你荆常、荆岳都会有!先荆常后荆岳
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发表于 湖北省 2019-5-18 19:27:58 | 显示全部楼层
江边d石头 发表于 2019-5-18 18:47
告诉你荆常、荆岳都会有!先荆常后荆岳

那是当然,我已经说过了,南延修下去,东西都会接上,就看啥时候弄。
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发表于 广东省深圳市 2019-5-18 23:09:55 来自手机 | 显示全部楼层
黄静伦 发表于 2019-5-16 14:32
荆岳昌  又不走宜昌  是往大西北走的。。。。

这个你就搞错了,,很久前宜昌对铁路的布局就是十宜铁路接入宜昌南站,宜岳铁路也是接入宜昌南站,正好可以和现在的荆岳昌在公安县对接

所以你不能说荆岳昌跟宜昌就没有任何关系
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发表于 广东省深圳市 2019-5-18 23:12:41 来自手机 | 显示全部楼层
ゞ僅此而已° 发表于 2019-5-16 12:55
荆州核心首要铁路还是荆常,荆岳排在荆常之后,不然花费所有精力推进的荆岳只为宜昌的宜岳做嫁衣,所以荆岳 ...

国家发布的铁路中长期规划里面一直都有荆岳,,所以荆岳和荆常到底哪一个先修,还很难说
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发表于 广东省深圳市 2019-5-18 23:22:16 来自手机 | 显示全部楼层
ゞ僅此而已° 发表于 2019-5-16 12:55
荆州核心首要铁路还是荆常,荆岳排在荆常之后,不然花费所有精力推进的荆岳只为宜昌的宜岳做嫁衣,所以荆岳 ...

宜昌方面估计5年内不会实质性去推进宜岳,,宜昌目前的重点放在宜兴联络线、呼南沿江共线的荆宜段,和呼南点,宜昌到石门段,以及5年内可能会启动的渝恩宜,,4向350落实后才会去推进宜岳,,而且这期间还有三峡翻坝货运铁路需要去推进,
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