荆州至松滋长途车拒载小孩合理吗？

今天，拨打12345投诉了一件交通事件：

6月7日14：30出发，从荆州火车站下来到旁边的车站乘坐汽车回松滋，乘客陆续上车，车上有小孩（来源不同家庭，不同家长携带）（预估3~10岁）五名，司机告知在车上最多只能乘坐3名小孩，另外两名小孩必须下车。

我投诉该事件，希望了解车站是否出台该小孩限制政策，可以拒载小孩，这样的政策是出于什么考虑；如果是个别司机行为，相关管理部门有没有起到监督作用。

投诉该事件，反而更不愉快，我予以说明：

第一，司机没有拒载本人，我投诉该事件只是觉得一辆车限制乘坐小孩不合理，希望相关部门予以重视，或给予合理解释——请投诉接听人员不要觉得只有拒载本人，本人才有资格投诉。

第二，车牌号我的确没有看，因为我已经在车上，我告知具体时间具体地点具体路线（6月7日14：30出发，荆州火车站到松滋909）——如果接听人员觉得没有告知那辆909大巴车牌号而拒绝接受投诉，我无话可说。

投诉只是希望一个城市的体系更加完善，更加符合我们切合的需要。如果简单的投诉都要变成火上浇油，让人哀莫大于心死，沉默谁都可以。

借此地我再次投诉一次：

6月7日14：30出发，从荆州火车站下来到旁边的车站乘坐汽车回松滋，乘客陆续上车，车上有小孩（来源不同家庭，不同家长携带）（预估3~10岁）五名，司机告知在车上最多只能乘坐3名小孩，另外两名小孩必须下车。

荆州运管

      收悉荆楚网转办的关于“网友反映909路荆松城际公交班车拒载”的情况，我局领导高度重视，立即责成荆州先行运输集团调查核实，现就相关情况做如下回复：
      一、事情经过。
      网友反映的6月7日14:30分正值“端午节”旅客出行高峰。该乘客携带了两名符合规定的免费儿童，在荆州客运枢纽站乘坐发往松滋的909路大巴时，该趟班车按乘客顺序已有3名免票儿童提前上车，为此当班驾驶员在服务本次旅客行李及验票过程中，对投诉人做了解释并劝导其乘坐下一班车。但因投诉人回家心切，拒绝换乘下一班，从而投诉人向荆楚网反映909拒载。
      二、相关法律法规。
      根据《道路交通安全法实施条例》的规定，在载客人数己满的情况下，1.2米以下的免票儿童不得超过该客车核定载客人数的10%，909路客车每班次核载人数为38人，因此免票儿童不得超过3人。同时根据交通部《道路旅客运输及客运站管理规定》明确客运站严禁超载营运车辆出站，严格落实企业安全生产主体责任。
      三、相关意见。
      综上，909路当班驾驶员要求投诉人及其携带的2名儿童乘坐下一班车，是遵照相关法律法规，符合《先行集团驾驶员相关管理规定》操作流程，具有职业操守的表现；同时也是先行集团公司作为承运人、客运站为经营主体落实安全生产主体责任的具体体现。
      投诉人在乘车时与当班驾驶员发生的误会，以及节日回家急切心情我站表示理解，但也希望乘客在了解相关的规定、条例后能达成谅解。
      最后，荆松城际909、908自运营以来，以大容量、高密度、优服务、低票价的宗旨，正是在充分遵守法律法规以及严格落实安全主体责任，保障旅客安全为前提下，竭诚为荆州、松滋两地市民出行提供的优质服务。同时也将在今后的实践运行中不断完善各项规章制度，规范运营，接受广大市民监督。

ysyak47

免票的是没有座位的啊，肯定不能无限制的上车。这也是为了安全。
既然有了规定，遵守就行了。不要一个不符心意，就开始撒泼打滚。

南郡驰道

拒载小孩子，这司机有人性吗？

天涯大飞

建议重新引进客运公司经营该线路。
没有服务意识就没有必要勉强从事服务行业，这样下去司机乘客都不满意。

何以解忧168

是不是没给小孩买票？  

A［孤独是种安全

天涯大飞 发表于 2019-6-24 15:04
建议重新引进客运公司经营该线路。
没有服务意识就没有必要勉强从事服务行业，这样下去司机乘客都不满意。 ...

自己看公司回复的情况，看看你要不要考虑收回这句话

A［孤独是种安全

何以解忧168 发表于 2019-8-18 16:52
是不是没给小孩买票？

应该是，这个问题其实还是要像交通部门（交警）提意见，免费乘坐的小孩不占座（不会超载），人家自然可以带，
如果交警不同意，那，最后上车的被拒载就是正常行为，908和909毕竟不是城市公交，是不卖站票的，超载万一出事故怎么办，

mirong139

不是拒载问题，而是交通部门规定和限制了每台大巴免费乘坐的的婴孩人数。小孩人数超过了肯定不能再上了。

东写稀读

合情合理，你不买儿童票，可以在先免票的三个儿童前面上车，如果非要搭这趟车就买儿童票