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IP属地:湖北省十堰市
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发表于 湖北省十堰市 2019-12-9 11:10:03
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湖北高速公路2020.1.1日提速,对神农架应有启示作用。从安全角度限速本无大错,但限速过低不一定就合适了。一是通行效率下降,影响办事效果。二是燃油消耗增加,不利节能减排。现林区总体限速偏低,如木鱼至兴山相同路形路况,且兴山村庄人口密度更大、通行车辆更多,神农架段限速40码,兴山段限速70码,兴山段也没出现什么太多事故。可见神农架公路提速还有研究的空间。 |
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