关于随麻、动车、火车站广场配套的官方答复

颜氏家族

关于随麻、动车、火车站广场配套的官方答复

普通一人

这 是预期中的。不出所料的。希望广水人另谋出路，不要一条道跑到黑，不知进退。

楚北情结

见此回复，这下子都老实了！多年来，好高骛远，指东打西。现有的铁路、国道都不理性去打理或打理不好。连国家百年动脉车站都不去好好地建设配套。整天想入非非。
也不重新定位自己在国家交通框架中的地理位置，有人扬言还要建多个车站、主动脉改道，异想天开顾左右而言其他。真是幼稚到了极点。现在的状况就是吃了不老实的亏。
什么时候老实了、客观理性了。广水什么都有了、就有救了。

颜氏家族

对随州市政协第四届三次会议第109150号提案的答复 程亮元及各位委员：你们提出的关于积极推进随麻高铁规划建设的提案收悉，现答复如下：该提案对优化随州铁路交通，补齐广水铁路发展短板，促进地方经济社会发展具有重要的意义和作用。我市政府高度重视，积极与随州市发改委沟通商议，同时积极查阅相关规划资料。经查，规划的随麻安铁路自2013年6月纳入湖北省发改委编制的《湖北省铁路网发展规划研究报告(2012-2030年)》近期规划中，期间经过多轮专题论证，2018年8月8日省发改委明确答复:随麻安铁路未列入国家中长期铁路网规划，近期暂不具备施工条件。至于提案建议的随麻高铁，因面临客运量不足、财务评价效益欠佳、资金筹措困难、并线并站等设计上存在制约性术瓶颈等问题，纳入国家铁路发展规划的难度较大。鉴鉴于上述原因，我市政府就如何加快广水铁路事业发展积极上级相关单位沟通协商，中铁第四勘察设计院集团有限公司以下铁四院)专家建议，可从襄阳经随州、信阳至合肥高速铁路项目规划入手。据了解，该项目起始于湖北省襄阳市，沿途经湖北省随州市，终止于安徽省合肥市。2019年1月，铁四院完成《新建铁路裏阳经随州、信阳至合肥高速铁路的规划研究报告》初稿编工作;2019年4月25日，该项目可行性论证座谈会在随州召开;2019年4月26日，随州市委书记陈瑞峰同志、市长郭永红同志专程前往省政府，就襄阳经随州、信阳至合肥高速铁路项目向王省长进行了专题汇报，积极争取省政府的支持，加快推进该项目的入规、设计等前期工作。下一步，我市将积极跟踪该项目，及时与上级主管部门沟通协商，全力争取此项目在广水设站，努力把广水人民多年来对高速铁路的向往变成现实，不断増强广水人民的幸福感和获得感。 广水市人民政府2019年6月14日

楚北情结

襄随信连京广，随州人民喜洋洋。多年死结解开了。
上信阳下武汉，东南西北来回蹿，应山城内打转转。

普通一人

总觉得有张冠李戴或李代桃僵的手法。

普通一人

而督促武胜关征地准备又似倒踢紫金冠式踢皮球法。

chengx835

先把现有的广水火车站站台加高，站前广场修平整了，到火车站的交通捋顺再说吧，别好高骛远，不切实际，听风就是雨！

楚北情结

做老实人最终不会吃亏。否则，丢西瓜捡了颗芝麻，老是吃大亏！

真局外人

我总觉得有些人是为了提案而提案，而不是为了广水人民和广水的现实而提案！
这个回复基本否定了广水开动车和麻随高铁的提案，或者说这个提案是白提案了！
这次这两个提案被否定，与以前我不支持者另个提案的观点是一致的——不务实，好骛远！