为什么荆州市的人均GDP这么低？

jzllm2005

感觉只要是荆州较富裕的县都要被分出去，例如仙桃、潜江、荆门、钟祥，如果洪湖、监利也能够搭上武汉的高铁而富裕起来，然后离开荆州，这也是好事，只怪大哥没本事，有首歌，朋友，如果你正享受幸福，请你离开我

xiao31yi

jzllm2005 发表于 2019-7-25 11:08
感觉只要是荆州较富裕的县都要被分出去，例如仙桃、潜江、荆门、钟祥，如果洪湖、监利也能够搭上武汉的高铁 ...

荆州市中心城区辐射范围这个可以从客运班线可以看出来，就比如荆州枢纽客运站，对公安江陵松滋沙洋枝江宜都都是流水线发班，坐满就走。对石首监利洪湖虽然车次也多，但还没达到流水班的密度。说明荆州中心城区对这三县市的人员交流还不够。不过比较奇怪的是荆州对宜都的人员往来居然这么频繁。枝江挨得近还说的过去，宜都到荆州和石首到荆州距离差不多，想不到宜都和荆州的人员交流更频繁。

琳丹

最近，在中部崛起看到一个湖北主要城市城区GDP，如下：
    黄石  城区 710.76 全市1479.43  比例：48%。
    十堰  城区 1073 全市 1632.32  比例 65.7%，
    荆州  城区 643.9 全市 1922.18  比例 33.5%，
    宜昌  城区 1833.2 全市 3857.17  比例 47.5%，
    襄阳  城区 2050.9 全市 4064.9  比例 50.5%，
五个城市中荆州城区占比是最低的。如果荆州城区的GDP能够占到全市的50%，荆州全市的GDP就会提高很多，荆州的人均GDP自然也会提高很多。
荆州城区要加油！

车儿

xiao31yi 发表于 2019-7-25 23:41
荆州市中心城区辐射范围这个可以从客运班线可以看出来，就比如荆州枢纽客运站，对公安江陵松滋沙洋枝江宜 ...

历史上，枝江宜都长期属于荆州，是有道理的。

jzllm2005

荆州的国企全部垮掉，是官员的水平问题，不是责任问题，荆州作为计划体制下轻工业城市的大环境下，东北病现在成了癌症，国家也没得治，但是民企没有起来那就是官员的责任问题了，二十年来，荆州工业赖以生存的生态环境已渐渐损失殆尽，等待国家层面的投资已是妄想，只有依靠荆州千年来的民间商业传统。可是荆州政府是否形成了良好的商业环境呢，是否政府冗员太多而加重企业负担，我叔父以前经营一家不错的商铺，我看见政府不加任何解释就将管理费增加一倍，让人心灰意冷。

车儿

A［孤独是种安全 发表于 2019-7-29 12:43
那个换到现在来叫荆州省，不叫荆州市
还想是吉林省下面就有一个吉林市吧 ...

明朝、清朝的荆州府就包括枝江宜都。

A［孤独是种安全

车儿 发表于 2019-8-3 10:48
明朝、清朝的荆州府就包括枝江宜都。

荆州府换到现在来说叫荆州省，，
应该是荆州省荆州市，，因为你现在是荆州市，不是荆州省，所以没有关系了，，换句话说宜昌跟荆州共同的上级换人力，以前共同的上级是荆州府，现在的是湖北省

A［孤独是种安全

xiao31yi 发表于 2019-7-23 22:41
荆州唯一的市域副中心城市就是监利县，荆州第二座长江大桥就在监利。6个县市除了公安沾荆州光以外，其他的 ...

洪湖没通高速吗？，
孝洪高速S43没有通吗？燕窝收费站不是洪湖的吗？
武监高速的新滩收费站不是洪湖的吗？

A［孤独是种安全

车儿 发表于 2019-7-26 09:57
历史上，枝江宜都长期属于荆州，是有道理的。

所以说历史几千年的发展，也赶不上这几十年的发展不是没有原因的

牛MOWANG

A［孤独是种安全 发表于 2019-8-11 23:11
所以说历史几千年的发展，也赶不上这几十年的发展不是没有原因的

一个对省里只进不出地方和一个对省里只出不进的地方，几十年发展有快有慢不奇怪。荆州良好的基本素质在那儿，会起来的。