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[闲聊杂谈] 郑万高铁联络线工程环评公参座谈会会议纪要

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发表于 云南省昆明市 2019-8-1 15:02:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 广东省深圳市 2019-8-1 16:31:49 来自手机 | 显示全部楼层
现在没话说了吧
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发表于 湖北省 2019-8-1 16:33:30 | 显示全部楼层
看了这么多,觉得铁路争取确实不容易,说好的是沿江高铁的重要组成部分,结果出资比例还是5:5,大失所望。。。
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发表于 湖北省 2019-8-1 17:23:29 来自手机 | 显示全部楼层
rossini 发表于 2019-8-1 16:33
看了这么多,觉得铁路争取确实不容易,说好的是沿江高铁的重要组成部分,结果出资比例还是5:5,大失所望。 ...

无所谓!当时汉宜也是这样现在铁总巳完全收购,目前铁总巳经百分百控股汉宜!汉十好像二八开,湖北出资80%!
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发表于 湖北省 2019-8-2 10:33:21 来自手机 | 显示全部楼层
汉十湖北岀资80%,人家郑万河南岀资30%,两条铁路在省内都是城际地位差不多,沿江算大干线了吧,铁总还舍不得岀钱,上哪儿说理去?
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发表于 广东省深圳市 2019-8-2 11:58:58 来自手机 | 显示全部楼层
rossini 发表于 2019-8-2 10:33
汉十湖北岀资80%,人家郑万河南岀资30%,两条铁路在省内都是城际地位差不多,沿江算大干线了吧,铁总还舍不 ...

郑万湖北出资比例多少,,如果说郑万湖北出资比例比河南高,那就真的是有偏见了,
郑万不是城际,是跨三省市的干线,而还是全程都在湖北境内,当然没得比
只不过沿江高铁这样重要的干线湖北居然要出资50%,这也直接导致了湖北跟沿江高铁没有关系的其他铁路线路的进度
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发表于 广东省深圳市 2019-8-2 12:01:01 来自手机 | 显示全部楼层
鄂渝 发表于 2019-8-1 17:23
无所谓!当时汉宜也是这样现在铁总巳完全收购,目前铁总巳经百分百控股汉宜!汉十好像二八开,湖北出资80 ...

通车后让铁总分5年回购这80%的投资,正好可以建设其他线路,只不过贷款利息由地方承担了
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发表于 湖北省宜昌市 2019-8-2 17:14:38 来自手机 | 显示全部楼层
最后补充的两条提问还算中肯,城区不比郊区,你不能说超过十米就不给拆迁,在人家房子顶上走铁路,还要给人家装什么隔声窗,别人为什么要装,超过30你米就振动噪声都是正常值这不是骗日本人搞法么!好好的房子住着,本来安居乐业,你不能说超过十米的民房人家就没有选择的权利了吧,同样的情况我们要在铁路30米左右批手续盖房子政府能给批那吗,房子建好了十米以上就变成可以住了,这不符合国家要求的自由,民主,公平,和谐。当然支持铁路建设是肯定的!那也不能不管人民群众的呼声,要知道这可以影响几代人。
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 楼主| 发表于 云南省普洱市 2019-8-4 11:58:49 | 显示全部楼层
424022092 发表于 2019-8-2 17:14
最后补充的两条提问还算中肯,城区不比郊区,你不能说超过十米就不给拆迁,在人家房子顶上走铁路,还要给人 ...

理性思考,逻辑清晰
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发表于 四川省成都市 2019-8-19 17:24:04 | 显示全部楼层
5.5年 通车还早的很。。。
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