襄阳机场真的要向惠州机场学习了，截止到7月31日惠州机场150万人次

Principal

今年截至7月31号，惠州机场旅客吞吐量已突破150万人次。惠州机场新建航站楼将力争在8月底建成。年内正式投产后，将极大提升惠州机场运行保障能力,预计今年旅客吞吐量有望突破250万人次。 襄阳要努力追赶啊

心安菩提下

小牛首 发表于 2019-8-9 17:02
大湾区了解一下吧

别比远了，脚踏实地发展自己。这七八年，襄阳机场陆续超越周边恩施，南阳，洛阳等基础很不错的机场，已经很不容易了。接下来，继续保持稳定领先武当山，逐步向三峡看齐，既不妄自尊大，更不妄自菲薄。

小牛首

惠州是深圳的第二机场，根本不是一个档次。惠州是军用机场改建。广东省做生意的多，还有机场优惠多，不是我们可以比的。

nyyg

心安菩提下 发表于 2019-8-8 11:30
每天，不攻击诋毁襄阳，你应该茶不思饭不想，焦躁无比吧？

你简直是条疯狗！

心安菩提下

向市委书记市长提意见吧，支线机场没有政府的大力支持，除非特殊原因，发展都是很艰难的

A［孤独是种安全

惠州机场是因为对深圳机场航班的限制所以增长很快，当初很多申请不到深圳航班的中小机场都会选择开通惠州机场的航班

Principal

目前，惠州机场共有包括三大航空公司在内的12家航空公司进驻，引进了5架过夜航班，开通了36条航线，可以通达国内31座城市，覆盖各主要区域。新增4座登机廊桥
　　旅客吞吐量的持续增长首先给惠州机场的硬件设施建设提出了更高的要求，因此，该机场于2018年启动了扩容扩建工程。当年新建了3个C类机位，迁建1**米货运站，并投入了使用。
　　2018年，惠州机场启动了航站综合楼及配套设施建设，主要包括新建一座1.6万余平方米的航站楼，将现有的5000平方米国内航站楼改为国际候机厅，扩建700平方米的国际货运库及配套设施建设。

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惠州机场真的是神速啊，18年动工，马上就能启用新的航站楼了，并且还是军民两用机场，在某些方面应该会受到限制吧，建设速度是真的快

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小牛首 发表于 2019-8-5 13:02
惠州是深圳的第二机场，根本不是一个档次。惠州是军用机场改建。广东省做生意的多，还有机场优惠多，不是我 ...

深圳东部其实离惠州平潭机场挺远的，并不近

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小牛首 发表于 2019-8-5 13:02
惠州是深圳的第二机场，根本不是一个档次。惠州是军用机场改建。广东省做生意的多，还有机场优惠多，不是我 ...

另外深圳两百公里有多少个机场了，惠州只能在夹缝中生存，惠州在航空建设速度上是真的快

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心安菩提下 发表于 2019-8-5 12:26
向市委书记市长提意见吧，支线机场没有政府的大力支持，除非特殊原因，发展都是很艰难的 ...

提意见，提了都没用，懒政的太多，都觉得很安逸

心安菩提下

Principal 发表于 2019-8-5 16:43
提意见，提了都没用，懒政的太多，都觉得很安逸

对，所以，其实我们在这里说再多，几乎无用，永远只是建议