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[已回复] [投诉爆料] 加快推进建设襄州区张湾民发广场至鱼梁洲大桥的建议

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东湖网友

IP属地:湖北省

东湖网友  发表于 2019-8-23 16:11:21 |阅读模式
投诉爆料
投诉地: 襄阳 » 襄州区
投诉行业: 交通
联系人: 保护信息
身份证号: 无权查看
补充信息: 隐藏内容
是否愿意接受对方联系和帮助: 隐藏内容
联系电话: 保护信息
鱼梁洲作为城市的绿肺,从襄城、樊城、东津都有直通鱼梁洲的大桥,现在就襄州区没有,襄州区作为市区的一份子,建议区委、区政府应该从人文的角度出发,加快推进张湾民发广场至鱼梁洲大桥建设。本业襄州区就没有休闲的场所,然而襄州区居民想去一趟鱼梁洲还必须绕行到樊城丹江路,本来五分钟可以到的地方却需要半个小时,不仅增加了市区的碳排放量,还增加了市区的道路交通压力,建议区委、区政府迅速向市政府和上级交通部门申报鱼梁洲大桥项目,并加快实施,不仅方便的襄州区和鱼梁洲群众的出行,还可以带动搞活两地经济,减轻市区交通压力。请领导们真正从民生的解决考虑。
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襄阳市襄州区行政审批局

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发表于 湖北省襄阳市 2019-8-30 09:37:25 | 显示全部楼层
尊敬的网民:

感谢您对我区自然资源和规划工作的关注。经核实襄阳市中心城区规划路网,我区暂无规划道路或者桥梁与鱼梁洲连通。根据《城乡规划层级管理意见(试行)》(襄阳政办发[2012]27号),中心城区的规划编制工作由市自然资源和规划局负责。2018年11月,我局在《<襄阳市城市总体规划(2018-2035年)>阶段性方案(征求意见稿)》中已将从车城南路加强我区与鱼梁洲之间联系的建议报送至市自然资源和规划局。我局将持续关注并积极推进该项工作,再次感谢您的关注!  

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发表于 天津市 2019-8-24 16:02:33 | 显示全部楼层
个人认为从西弯路到雨梁洲,从北街到米公祠可以建人行桥,增加旅游通道和市民的步行空间。
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发表于 湖北省襄阳市 2019-8-23 18:12:54 | 显示全部楼层
有必要建但不是在民发,可以考虑在车城南路直行穿金化市场兼顾减轻襄州与二汽到襄成的交通压力。
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发表于 湖北省襄阳市 2019-8-24 21:12:36 | 显示全部楼层
襄州区到鱼梁洲需要一座桥。
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发表于 浙江省温州市 2019-8-24 22:48:51 来自手机 | 显示全部楼层
好像没规划襄州区直接到鱼梁洲的桥
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发表于 湖北省 2019-8-25 00:11:10 | 显示全部楼层
liuxiangyang 发表于 2019-8-24 16:02
个人认为从西弯路到雨梁洲,从北街到米公祠可以建人行桥,增加旅游通道和市民的步行空间。 ...

这个建议好!丹江口就在汉江上建了一座步行桥,只能步行通过。
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发表于 湖北省 2019-8-25 00:16:43 | 显示全部楼层
襄州到鱼梁洲修桥的可能性不大,鱼梁洲本来就已经不再开发,东西轴线、庞公大桥建成后襄州到襄城和东津都很方便。
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发表于 湖北省荆门市 2019-8-25 15:43:26 来自手机 | 显示全部楼层
我家在襄樊 发表于 2019-8-25 00:16
襄州到鱼梁洲修桥的可能性不大,鱼梁洲本来就已经不再开发,东西轴线、庞公大桥建成后襄州到襄城和东津都很 ...

你没天天走吧?天天从襄城过来到襄州能堵成翔,庞公大桥只能方便襄城到广场那一节,对到襄州的仍要通过大庆路和长征路那两天肠梗阻。
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发表于 湖北省襄阳市 2019-8-25 22:29:20 来自手机 | 显示全部楼层
襄州到襄城目前大部分都走大庆路,长征路,广场。再到襄城。这样增加了广场的压力。
从东津走太绕!
真正的南北轴线,从车城南路到鱼梁洲,再到襄城。
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