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铁总:沿江高铁合武段新建条件尚不成熟

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发表于 广东省广州市天河区 2019-8-26 12:57:30 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
跟据湖北省发改委8月公开信息

沿江高铁武汉至合肥段

目前条件尚不成熟



铁路总公司认为

由于武汉至上海方向

高铁通道较多

能力尚有较大富余

且今年7月1日已将

既有武汉至合肥铁路提速

按时速250公里运营

因此近期新建武汉至合肥段

条件尚不成熟

宜昌至荆门高铁:为原呼南(襄常)高铁的一段,沿江高铁启动后纳入沿江高铁通道先期建设,全长约63公里。目前已进入可行性研究报批相关前置要件编制阶段。襄常高铁其余段落目前来看推进已放缓,2017年7月预可研审查完成以后至今仍是可研待批状态,目前在国铁集团层面仍为前期研究项目。
武汉至天门至荆门高铁:武天荆高铁2018年11月开始勘查设计招标,2019年2月预可研审查,目前项目地质勘察、可研资料收集、社会风险评估等工作已完成,可研报告编制工作基本结束。线路全长约216公里。
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发表于 广东省深圳市 2019-8-26 18:25:10 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁武汉至合肥段线路走向方案规划经过新洲、团风、罗田、英山、霍山五县市区,铁路全长249.79km。
就沿江高铁经过罗田、英山的问题
省发改委表示
分管领导已多次赴国家发改委汇报
下一步将继续深化规划和前期研究
争取国家批准尽早启动实施
更好地服务大别山革命老区振兴发展!

目前自媒体爆出的北线方案既有合武铁路偏北,汉口-麻城北-汤家汇-金寨东-六安-合肥南, 金寨爆出在做线路勘察,网传线路北移,甚至移到河南商城边界,线路全长约340公里因为距离多出100公里讲可能被舍弃!。方案规划经过新洲、团风、罗田、英山、霍山四县一区,铁路全长249.79km,距离短,铁路盲区,覆盖更多的人,符合铁总味口!!!
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