本帖最后由 lxx_109 于 2019-9-28 12:24 编辑
桥跨洪湖水,路通鱼米乡。9月28日上午11:18分,洪监高速公路洪湖收费站前腰鼓声声、红旗飘扬,在洪亮的“我和我的祖国”大合唱声中,备受95万洪湖人民关注的洪监高速公路新滩至洪湖段通车试运营。 在简短的通车仪式上,洪湖市委副书记、市长沈先武向项目投资建设单位湖北交投洪监公司颁发了嘉奖令;洪湖市委书记张远梅宣布洪监高速公路新滩至洪湖段通车试运营;洪湖市人大代表、政协委员及离退休老同志、社会各界代表共计200多人乘坐大巴车,连同早就排队等候在现场的上百辆汽车,依次驶入新开通的洪监高速公路“尝鲜”,体验高速公路带来的舒适便捷。 洪监高速公路是我省“七纵五横三环”骨架公路网之纵二线的支线,起自洪湖市新滩镇,与汉洪高速公路东荆河大桥对接,止于监利县柘木乡,与许广高速随岳段相交,路线全长94.79公里,批复概算88.26亿元,全线采用双向四车道高速公路标准建设,设计行车速度100公里每小时。本次通车的新滩至洪湖段全长58.664公里,该路段于2019年9月12日顺利通过交工验收;沿线的大同湖停车区移动公厕已正常投入使用,停车场满足停车等基本服务功能,加油站及房建工程正在抓紧建设完善。 洪监高速公路项目建设历经波折,2012年项目开工建设,2015年7月起长期停工。2017年10月,省交投集团积极响应省委省政府决策部署,依法成为项目新的投资人并全面接管了项目建设。项目全面复工一年多来,项目全体建设者担当作为、克难攻坚,采取超常规、超常态举措,发扬“钉钉子”精神克难攻坚,先后破解了历史遗留问题错综复杂、一期土建遗留工程量巨大、砂石材料供应严重匮乏等难题,同时在全线深入开展“百日大战”“双月会战”“攻坚杯”等劳动竞赛,终于实现了洪监项目的涅槃重生。 昔日洪湖水浪打浪,洪湖岸边鱼米香;今日高桥飞架洪湖水,长路畅连鱼米乡。洪监高速公路穿越长江中下游江汉平原水乡湖区,沿线江湖交汇、荷塘密布、稻谷飘香,项目建设者积极贯彻“绿水青山就是金山银山”的生态环保理念,洪监高速主线共设桥梁93座48公里,其中位于项目起点的连续38公里的洪湖特大桥采用高架桥方案,该桥梁是我省目前最长的高速公路桥梁。行驶在洪监高速公路上,大道如砥、长桥如虹,“荷塘上的美丽高速”成为一张靓丽的名片,达到了路景相融、自然天成的效果。 洪监高速公路的建成通车,结束了洪湖市城区不通高速公路的历史,洪湖到武汉中心城区的交通时间由原来的两个半小时缩短至一个半小时;同时将发挥路网辐射作用,从武汉至洪湖自东向西将5座长江大桥有机串连起来,对促进沿线经济社会发展、加强革命老区与武汉城市圈的经济联系、缓解京港澳高速公路交通压力等具有重要意义。
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