大家误解了，高铁地级市并非必过站

dragon_djb · 发表于湖南省长沙市 2019-10-20 07:33:26

总是在论坛看到沿江高铁地级市是必过的谬论，中国没有哪条法律规定铁路就要必须经过地级市，从设计的角度，全国任何城市郝是一样的，高铁看的是顺直，施工难度，建设成本，运营成本等夺还有带动的经济.效益！在全国高铁设计中，必过地级市有多少是没过的，所以说外事没有绝对，国铁追求的是整体效益，地级市只能说是设计时的一个重点考量对象，仅此而已。若与整体利益相冲突时，别说一个地级市了，就算省会城市也会一并卡掉！别太高估自己有多能耐了，到肘可能会摔的体无完肤的！

dragon_djb · 发表于湖南省长沙市 2019-10-20 12:12:20

没有武天荆城际就不会有武天荆高铁，沿江就直接改叫汉宜高铁了，评审专家就意识到了这点，所以评审为武汉到宜昌段，多个荆字惹的麻烦太多，严重拖慢了沿江高铁整体进度！

c10101 · 发表于湖北省武汉市 2019-10-20 11:03:59

地级市不是必过，县级市更不要说了，招标上说的清清楚楚是武荆段，还梦想跨过荆门，装瞎还是真瞎？

芝麻A · 发表于湖北省随州市 2019-10-20 17:43:08

完美的抛物线，不知道是谁拉弯？年初北京招标的是沿江高铁武荆(门)段，民富高地居然把节点城市荆门污蔑为扶贫对象，说沿江走汉宜航空线上的五里铺才顺直，抢铁门真把自己当根葱?以为跟"一主两副多级多支撑"里的孝感平起平坐?

crss22 · 发表于湖北省武汉市 2019-10-20 14:10:55

JM山里汰子发表于 2019-10-20 13:12
十年前天门就预留通道。荆门十年前为什么不留通道

十年？呵呵呵……学学人家仙桃一不等二不靠自己来...天门佬除了会吹，剩下的就是会抢了...

dragon_djb · 发表于湖南省长沙市 2019-10-20 09:24:55

为何总要审核？

州劈五线山肽 · 发表于广东省东莞市 2019-10-20 10:56:53

沿江高铁，顺直优先，北绕梦破！恭喜沙洋！

crss22 · 发表于湖北省 2019-10-20 11:34:16

c10101 发表于 2019-10-20 11:03
地级市不是必过，县级市更不要说了，招标上说的清清楚楚是武荆段，还梦想跨过荆门，装瞎还是真瞎？ ...

它的意思是孝感不要挣扎了，就放弃吧……啧啧啧..

dragon_djb · 发表于湖南省长沙市 2019-10-20 11:42:15

c10101 发表于 2019-10-20 11:03
地级市不是必过，县级市更不要说了，招标上说的清清楚楚是武荆段，还梦想跨过荆门，装瞎还是真瞎？ ...

评审已改为汉宜段了，再说了勘探时还写的武天荆呢！武荆怎么来的，自己查下资料，包括你们书记都讲武天荆的，别总挑好的说！

dragon_djb · 发表于湖南省长沙市 2019-10-20 11:45:47

c10101 发表于 2019-10-20 11:03
地级市不是必过，县级市更不要说了，招标上说的清清楚楚是武荆段，还梦想跨过荆门，装瞎还是真瞎？ ...

有荆门说白了是省扶贫铁路，为什么这样叫，自己可去查阅十多年以来武天荆铁路的来龙去脉。

寒夜星空 · 发表于浙江省嘉兴市 2019-10-20 11:51:57

专家们辛苦了，星期天还要开会，荆门也不省心。
北绕是做梦; CK柴湖线好了钟祥，荆门花天价拆迁只落得个4.8公里; C1K才是最优，没花冤枉钱，铁总满意，全国人民满意。
孤注一掷赌北绕，暴露CK线的天价拆迁困难，目的就是: 北绕不成，宁要C1K，不要CK，

土蛤蟆 · 发表于湖北省武汉市 2019-10-20 11:52:27

穷地市

武荆沿线 · 发表于浙江省金华市 2019-10-20 11:58:26

真的搞不懂，你们这些人在这里争来争去的，能影响到评审结果吗？能决定孝感设站吗？争赢了就能设在天门城区了？

帐号		自动登录	找回密码
密码			注册

[建言献策] 大家误解了，高铁地级市并非必过站