关于尽早谋划并争取武贵高铁途径我县的建议及回复

ychema

荆常益永邵这是之前的事了，长沙为了造米，益永邵已经改成长永邵了，给益阳的是秀吉益，即将来真正的350渝长厦，荆常南下要饶长沙，这样真的比荆岳好吗？

还有就是武贵也可以在监利过江直连益阳，走益阳吉首铜仁贵阳，更便捷的线路。

长沙则通过长岳城际将邵永长往上延伸

还是要看看湖南的规划。
现实往往很残酷，湖南不会考虑湖北的利益的

ychema

铁路规划湖南现在变化很大，主要对接广东重庆，渝长厦，广清重

ychema

说到底，不考虑湖南的规划一切都没意义。

xiao31yi

从长远看，荆州东西向已成定局，就一条汉宜快速铁路打底，唯一可以做做文章的就是打通荆州潜江天门联络线接上350高铁线路，那样还可以凭荆州的客流量争取一下过路车次数量，让汉宜铁路不至于沦落为完全的城际铁路。南北向对荆州最重要的首推荆岳，其次是荆张。历史上荆州的交通地位就是西北中原往两广西南的重要节点，现在仍然是这样，只要守住了这两个方向，荆常自然跑不掉。其实可以适当调整一下，去争取荆州到澧县到石门高铁就是荆张，在澧县分叉西可以去湘西，南可以去常德，这样张家界和常德都支持，而且路线顺直，地形条件好省钱，而不是像现在荆常这样，张家界不支持，常德无所谓。

多啦B梦

从节约投资的角度来讲，武贵走沿江天门-潜江-江陵-公安-松滋-石门最好

荆南三雄

xiao31yi 发表于 2019-10-24 23:05
从长远看，荆州东西向已成定局，就一条汉宜快速铁路打底，唯一可以做做文章的就是打通荆州潜江天门联络线接 ...

还是一句话，谋划千千条，不如集中力量对接一条，荆州这些年一直在反复，网友们也是千个计划天天往上提。
对于南北向，荆州政府荆州规划上盯住的就是襄荆荆常，网友们今天反对明天又出新建议，荆张、荆岳南线、荆岳北线。为什么没有冷静的网友踏实跟着政府的谋划呢。
对于东西向，有汉宜沟通东西的情况之下，想以荆州为主体，推动荆州到武汉城际这是不现实的，网友们想在一条沿江上连两次真的是痴人说梦。至少是短期是完全没有可能。荆州政府也应该集中力量，好好的为下面县市想想了，东南5县市没有客运铁路。务必借助武贵的谋划为东南5县市实现荆州市的最大利益

荆南三雄

ychema 发表于 2019-10-24 18:39
荆常益永邵这是之前的事了，长沙为了造米，益永邵已经改成长永邵了，给益阳的是秀吉益，即将来真正的350渝 ...

你拿一个安化政府在谋划的武贵线路出来没有任何意义，

荆州情流感菌

建议石首北站设于新厂镇蛟子村附近，离石首约20公里，江陵十二公里（沿颜南渠公路），新厂五公里。