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荆州高铁南下探讨?

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发表于 广东省 2019-10-24 22:57:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 湖北省 2019-10-25 10:34:45 来自手机 | 显示全部楼层
在其他人的帖子里回复过:不考虑湖南的规划就没有意义,等于是在自说自话。

首先呼南湖南段已发生变化,原来的路线常德-益阳-娄底-邵阳-永州的线路被取代,长沙至邵阳(武冈)城际据说进展顺利且坚决,益阳则得到秀吉益(益阳-吉首-秀山)作为补偿。这些在网上都有各地政府的报道。

那么,荆荆南延到常德的话,要从常德绕道长沙然后再南下,与荆岳相比无任何优势,而且由于益阳的这一调整,荆荆南延接常德就形同鸡肋,常德现在很尴尬。荆荆南延除了岳阳常德,还不可以连益阳,连益阳走长沙再南下的同时,还可以走益阳至吉首至贵阳昆明。

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发表于 广东省佛山市 2019-10-26 19:21:42 来自手机 | 显示全部楼层
让县市同铁路才是正道
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发表于 广东省广州市 2019-10-25 08:20:24 来自手机 | 显示全部楼层
事实是铁总现在在呼南高铁上偏向张家界,常德唯有连石门还有机会一战。
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发表于 湖北省荆州市 2019-10-25 12:03:12 来自手机 | 显示全部楼层
规划的荆岳连接的是长岳城际
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 楼主| 发表于 广东省 2019-10-25 13:52:47 | 显示全部楼层
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发表于 湖北省武汉市 2019-10-25 17:22:39 来自手机 | 显示全部楼层
chuanhu 发表于 2019-10-25 13:52
天门仙桃离武汉近了,南北向的铁路基本没有可能,湖北只整了个江汉货运铁路,鸡肋项目啊。现在要升级为客 ...

益娄邵改长邵城际了,常德还有优势?
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发表于 广东省深圳市 2019-10-26 17:57:31 | 显示全部楼层
荆州直下益阳才是正道,往两边跑都是个弯
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发表于 广东省 2019-10-26 19:19:01 来自手机 | 显示全部楼层
huaao2008 发表于 2019-10-26 17:57
荆州直下益阳才是正道,往两边跑都是个弯

那就要看沿华常高速能不能修建高铁线路咯,
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发表于 湖北省 2019-10-26 23:57:56 来自手机 | 显示全部楼层
tn529 发表于 2019-10-25 12:03
规划的荆岳连接的是长岳城际

长岳城际离武广太近,这是个难题,看长沙的能量了,反正规划是早规划了的。
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