最新一期的政府公报大家可以看看

nyyg

赤脚打天下 发表于 2019-10-31 13:57
广安被比亚迪坑了这个在胡说。

广安比亚迪钻政策空子，政策改了把云轨也纳入轨道交通范畴需国家审批，这就导致线路建成了，但国家没批线路，所以一直没运营起来。桂林那个更坑，比亚迪从开始报价1.2亿一公里，边修边涨，最后涨到2亿左右，桂林政府不干了，比亚迪也不管了，现在还烂尾着。

nyyg

比亚迪本来就是在玩空手套白狼

奋斗者1

宜昌轨道交通(跨坐式单轨)最好是用中车的最可靠，看来宜昌这届政府比较倾向比亚迪云轨

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奋斗者1 发表于 2019-11-1 00:40
宜昌轨道交通(跨坐式单轨)最好是用中车的最可靠，看来宜昌这届政府比较倾向比亚迪云轨 ...

这不是倾向不倾向谁的问题，现在国家收紧审批门槛，就是因为修轨道交通财政压力大。芜湖因为有中车的厂，所以修轨道交通费用就低，财政压力相对不大。宜昌招不来中车，只能找比亚迪，这没办法，只能说政府种树养花，错过了，就没机会了。

A［孤独是种安全

nyyg 发表于 2019-10-30 16:41
比亚迪就是个坑，桂林和广安都被比亚迪害惨了

话不能这么说过，
我一个朋友是广安的，听他说广安的云轨其实基本已经完工了的，只差最后的收尾工作了，
但具体原因好像是政府的投资款没有到位，所以施工方不愿意继续施工了，，这种项目是比亚迪和地方政府联合投资的，并非全部是比亚迪投资，而且广安并没有建比亚迪的云轨工厂