高手们讨论下汉十高铁11月29日开通后的车次！

槐荫河畔

高铁预计开行车次:（11月29日通车）
十堰北—汉口6对
十堰北—汉口—上海虹桥 1对
十堰北—汉口—广州南 1对
十堰北—襄阳东—北京西 1对
十堰北—襄阳东—青岛 1对
十堰北—汉口—黄冈东 1对
襄阳东—汉口 18对
襄阳东—郑州东 4对
襄阳东—汉口—恩施 1对
襄阳东—北京西 1对
襄阳东—天津西 1对
襄阳东—汉口—南昌西1对
襄阳东—汉口—上海虹桥 1对
襄阳东—汉口—深圳北 1对
襄阳东—汉口—南宁东 1对
襄阳东—汉口—杭州东 1对
襄阳东—汉口—南京南 1对
襄阳东—汉口—广州南1对
襄阳东—汉口—厦门北 1对
汉口—襄阳东—郑州东2对
汉口—襄阳东—北京西2对
汉口—襄阳东—太原南 1对
汉口—襄阳东—西安北 1对
孝感东—汉口5对
随州南—汉口2对

槐荫河畔

孝感东到汉口估计十几分钟一趟，如同坐地铁一样方便！

赎我的罪

十堰，襄阳到上海的车都会经过南京，合肥等地，没必要专开一列到南京的车。

txc

我估计跨线车不会超过5对。列车由汉口站东咽喉进站，往华东、华南方向得在汉口站折返，这个时间得耗时一二十分钟，汉口站不可能给你停靠那么久的，所以超过5对跨线车就够呛

txc

汉口经由襄阳东往郑州、西安和太原方向就更不可能了，费用高，时间长，客座率太低，不足以开行，相比之下现阶段的京广线更划算，如果可以开行的话，始发站肯定是十堰东或襄阳东，绝对不会是汉口。

州劈五线山肽

广水没有高铁，真可怜！

Kazuha

yy的不能再假了 什么汉口—襄阳—西安北都出来了

vvgo

txc 发表于 2019-11-1 11:53
汉口经由襄阳东往郑州、西安和太原方向就更不可能了，费用高，时间长，客座率太低，不足以开行，相比之下现 ...

这不是主要原因，主要原因是要在襄阳东掉头。

kanke2015

汉十高铁湖北省投资占大头，
绝对是湖北省的一个壮举。
开创了中国高铁建设的新时代。

赎我的罪

txc 发表于 2019-11-1 11:49
我估计跨线车不会超过5对。列车由汉口站东咽喉进站，往华东、华南方向得在汉口站折返，这个时间得耗时一二 ...

看起来汉十就是汉十，到全国还是不便