京九高铁昌赣段即将通车，底图文件透露武九客专又有加车

无诤三昧

鄂420202 发表于 2019-12-5 14:26
调图后 郑州东到杭州东经停黄石北的一趟G车停运了
黄石北到杭州只有一趟车了 ...

因为郑阜高铁通车了，郑州可以经合肥南京到杭州了，不用绕道武汉，未来合杭高铁通车的话，路程就更近了。以后郑州南下长三角大都会经过合肥，合安九后年修好的话，南昌北上郑州北京也会借道合肥的多，黄石只能指望武汉南昌福州区间了，咸宁又在搞武汉南昌高铁，南昌已经将咸宁南昌高铁定位为福银通道，黄石如不早日图谋前景堪忧。

呼啦呼啦滴

当年武汉通往城市圈的城轨，武黄城际延伸升级确实比较早，但是没有抓住机遇，从棋盘洲大桥降批为公路大桥开始，黄石高铁规划的步骤就落后了

似shi而非

看到时刻表了，黄石北大冶北都是停四对半，鄂州五对半，阳新四对，白沙枫林都有大概两对，武汉到赣州要停十几站。。要磨叽接近5个小时。。

鄂420202

武九搞个250
黄黄350
像非早晚高峰时段的武汉-大冶北（阳新） 武汉-南昌这种短途车就应该停开
把时间留出来 停靠长途车

似shi而非

鄂420202 发表于 2019-12-9 15:17
武九搞个250
黄黄350
像非早晚高峰时段的武汉-大冶北（阳新） 武汉-南昌这种短途车就应该停开

武九250是被降标，高阻干的好事

鄂420202

12月30日零时起全国铁路调图实行后，黄石北站由73趟列车增加到76趟，大冶北站由61趟列车增加到65趟，白沙铺站由16趟增加到22趟，阳新站由72趟增到74趟，枫林站由17趟列车增加到19趟。

fyz6163

当时说的是大冶到武汉标准不低，大冶到九江就泄了气了~~，高阻这个老混蛋。照这个搞下去，花湖站干脆拆了吧或者 黄石北改建的时候，主线改道。

鄂420202

据武汉铁路部门10日透露，12月21日起，途经阳新火车站运行的G2035次、G2036次两趟列车，将由现阶段的单组8节编组的“复兴号”动车改为CRH380AL型“和谐号”动车组担当车体任务，调整以后，列车定员将从现阶段的576人增加至1061人。届时，途经黄石地区运行的“复兴号”车次就仅剩G491次和G492次两趟列车。

鄂420202

调图后，黄石北站有3趟列车将停运，分别为：武汉—南昌西D3227次、阳新—襄阳D5212次、武汉—阳新D7005次。黄石北站由73趟列车增加到76趟，大冶北站由61趟列车增加到65趟，白沙铺站由16趟增加到22趟，阳新站由72趟增到74趟，枫林站由17趟列车增加到19趟

鄂420202

具体为：新增武汉—赣州西G2283/4次1对，经由武九客专、昌九城际、京港高速线，武汉客运段担当。武汉—赣州西G2283次，黄石北站11：22/25；赣州西—武汉G2284次，黄石北站20：33/35。

　　新增厦门—武汉G2294/3次1对，经由杭深、龙漳、赣瑞龙、京港高速、昌九城际、武九客专线，南昌局集团公司担当。武汉—厦门G2293次，黄石北站16：22/24；厦门—武汉G2294次，黄石北站14：43/45。

　　新增赣州西—武汉G2286/5次1对，经由杭深、龙漳、赣瑞龙、京港高速线，南昌局集团公司担当。武汉—赣州西G2285次，黄石北站14：24/26。

　　新增郑州东—赣州西G2281/2次1对，经由京广高速、武九客专、昌九城际、京港高速线，郑州局集团公司担当。赣州西—郑州东G2282次，黄石北站18：48/50；郑州东—赣州西G2281次，黄石北站10：08/11。

　　新增西安北—厦门北G2298/5、G2296/7次1对，经由徐兰高速、京广高速、武九客专、昌九城际、京港高速、赣瑞龙、龙漳、杭深线，西安局集团公司担当。厦门北—西安北G2296次，黄石北站16：16/18；西安北—厦门北G2295次，黄石北站12：42/44。