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[特别关注] 荆门西站现在规划的思路是让沿江让位与呼南了。背离的铁总的意愿。

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发表于 湖北省荆门市 2019-11-30 10:05:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
qq图片20191130095621.png 铁总对荆门目前的规划不是很满意啊,相关单位还是要再优化优化,目前荆门的方案不能满足通达功能,也不方便沿线群众出行,柴湖设站不能兼顾沙洋,又把沙洋城区方案放弃是不明智的。沿线群众希望回归到马良方案 ,五三一线。方便更多的人出行。 钟祥坐枣潜高速到马良也很方便的。
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发表于 湖北省随州市 2019-11-30 11:46:12 来自手机 | 显示全部楼层
还是那句话,如果沙洋能撼动荆门城区站,那么应城撼动天门城区站更没问题。毕竟荆门比沙洋高一级还是直接上级,天门只比应城高半级而且在铁总眼里都是县级市。天门最致命的是有汉宜客专天门南站,而应城是高铁盲区。不要拿长荆铁路说事,长荆铁路都要关闭客运了,应城站跟天门站一样取消客运。就凭应城以后没有铁路客运这一条,就可以把沿江高铁往北拉断了天门的城站梦。
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发表于 湖北省随州市 2019-11-30 11:29:11 来自手机 | 显示全部楼层
天门水军再怎么搅混水,都改变不了沿江高铁与呼南高铁在荆门与宜昌之间共线的事实,现在是湖北要省钱。说不定沿江高铁在武汉和孝感间也共线20公里节省30亿投资,填平浪费钱的天门弯:
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发表于 江苏省常州市 2019-11-30 11:06:25 来自手机 | 显示全部楼层
你比铁总还牛逼,你怎么知道人家满不满意,我看不是人家不满意,而是你不满意吧cbbr
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发表于 湖北省荆州市 2019-11-30 10:52:41 | 显示全部楼层
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沿江拉直的呼声高涨!
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发表于 湖北省武汉市 2019-11-30 10:28:57 来自手机 | 显示全部楼层
争一争,二龙变九真;
撕一撕,九真变皂市。
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发表于 湖北省随州市 2019-11-30 15:40:53 来自手机 | 显示全部楼层
雪狐啦 发表于 2019-11-30 13:48
沿江高铁经过天门城郊后向西怎么走,怎样设站与我们无关,那是别人内部之事,看他们怎样与省府和国铁集团沟 ...

当年为天门南站把仙桃得罪透,现在为了沿江高铁城区站又埋汰天门南站。既然那么嫌弃天门南站,可以把名字改回仙桃站啦?你天门总不能占着别人的干线城区站还要自己的城区站吧?按你这样说,高铁盲区的应城京山更应该得到沿江高铁过境设站或者要求天门设站皂市兼顾3市。
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发表于 河南省郑州市 2019-11-30 11:02:33 | 显示全部楼层
天门县级别不够,还是少说话。
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发表于 广东省揭阳市 2019-11-30 10:59:55 来自手机 | 显示全部楼层
还在说铁总,就是铁总的人来亲自定的,傻不傻
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发表于 湖北省 2020-3-31 18:40:36 来自手机 | 显示全部楼层
沿江高铁,让省报官宣出尔反尔,由沙洋变更到钟祥,是一个严重错误历史决策!
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发表于 湖北省随州市 2019-11-30 15:43:54 来自手机 | 显示全部楼层
冬瓜D 发表于 2019-11-30 14:37
可笑,沙洋需要撼动荆门城区站吗? 过了沙洋管它荆门怎么走呢。

你才搞笑,沙洋往西与荆门之间的麻城镇是采空区,荆门只能设站在你们天门鼓噪的五里铺——一个离荆门城区和沙洋县城都远的乡镇,这样沙洋城区站和荆门城区站都没了,而且呼南高铁还要在五里铺90°转向去宜昌彻底得罪宜昌,岂不是中了天门人一箭三雕的计?
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发表于 广东省东莞市 2019-11-30 10:38:14 来自手机 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2019-11-30 10:28
争一争,二龙变九真;
撕一撕,九真变皂市。

就凭你们这帮乌合之众也想改变天门城区站位置,真是痴人说梦话。
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发表于 山东省临沂市 2019-11-30 11:07:46 来自手机 | 显示全部楼层
第一步否定中线,推翻17年官宣,第二步以荆门利益最大化设站钟强,布局京山雁门口站,第三步彻底推翻铁总初忠,实现荆门北绕方案
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发表于 山东省临沂市 2019-11-30 11:24:30 来自手机 | 显示全部楼层
第一步否定中线,推翻17年官宣,第二步以荆门利益最大化设站钟强站,布局京山雁门口,第三步彻底颠覆铁总呼南让位沿江保证沿江顺直初忠,现实荆门北绕,荆门真是打得一手好牌
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发表于 湖北省 2019-11-30 11:29:02 | 显示全部楼层
西瓜C 发表于 2019-11-30 10:28
争一争,二龙变九真;
撕一撕,九真变皂市。

荆门在哪里设站不关天门任何事。
荆门唯一让沿线人可恨的是一个站点迟迟不能落地,严重耽误整体进度推进。
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