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汉宜高速毛嘴出口ETC长期不开放,致上下车辆通行不畅

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列兵

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发表于 湖北省仙桃市 2019-11-30 10:38:39 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
汉宜高速毛嘴出口ETC通道长期不开放,导致上下车行驶不畅,乃至拥堵,长期反映总是推委系统故障升级改造,可这一改就是几年。
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少尉

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发表于 广东省深圳市 2019-12-4 10:12:07 | 显示全部楼层
投资建设ETC通道的目的是什么?
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发表于 湖北省随州市 2019-12-4 14:41:51 来自手机 | 显示全部楼层
每年都要开车回毛嘴几次,还没注意到这个问题,还是要根据车流量适时的开通分流!
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列兵

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IP属地:湖北省仙桃市

发表于 湖北省仙桃市 2019-12-9 16:46:48 | 显示全部楼层
关于网友反映“汉宜高速毛嘴出口ETC长期不开放”等情况,毛嘴管理所已收悉。针对上述问题,毛嘴管理所高度重视,经过了解情况、调查核实,现回复如下:
汉宜高速毛嘴收费站于1994年建成通车,设计2进2出(包含2个ETC车道)共4条收费车道。随着周边经济的快速发展,毛嘴收费站车流量骤增。目前,出口车流量日均约3000辆,目前ETC车流量日均约430辆,仅占出口流量的14.33%,并且出口货车较多又未办ETC,形成毛嘴收费站ETC车辆远低于省内其他收费站口平均水平。因毛嘴收费站出口ETC车辆偏低,遇车流量高峰时段,为避免大面积拥堵,收费站及时将ETC车道切换人工收费方式,加快车辆通行效率。如若不采取关闭ETC车道改为人工收费,容易造成车辆拥堵至汉宜高速主线,影响行车安全风险,避免造成重大安全事故隐患。
根据交通部取消高速公路省界收费站统一安排部署进度,2019年11月,省高速公路ETC车道全面进入联调联试阶段。近期因ETC车道升级新收费软件,省内高速公路各收费站口均出现旧设备和新软件不兼容问题,导致ETC车道不能正常使用,给收费站口车道通行秩序带来影响。毛嘴管理所通过沟通协调反映,现场软件升级方和设备建设方工作人员多次调试无果,后经公司协调省“撤站”技术权威专家调试测试,经过为期多天的抢修更换新设备,于12月5日毛嘴收费站出口ETC车道恢复正常使用,入口ETC待省软件升级后也马上可以启用。
毛嘴收费站口ETC车道近期不能正常使用,给广大司乘快速通行带来不便深表歉意,毛嘴管理所与银行协调进一步加大ETC宣传推广力度,争取提高办ETC车辆安装数和使用率。管理所强化对收费现场通行效率管控,为广大司乘提供安全、畅通、高效的通行环境。
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