应城的火车出行越来越难了

欧阳大虾

12月2号以后，应城去武汉的车次只有两趟了，照这样下去，长荆以后就没应城的车次了。为什么沿江高铁不能给留应城一个擦边站，为什么不能给应城留条出行的活路？现在京钟已上车了，按道理应城没理由不上车啊？请省府给应城70万人民，一个公平公正的回答？谢谢！

芝麻A

武陵青峰 发表于 2019-11-30 15:24
知足吧！你这还有两趟车啊，湖北好多县市去省城还要坐汽车颠簸呢，普铁车次为什么要停呢？除了没客源还有其 ...

长荆普铁没客源是因为90°天门弯浪费一个多小时的时间和票价，沿江高铁不打击天门弯就是下一个长荆铁路天门弯

芝麻A

武陵青峰 发表于 2019-11-30 15:24
知足吧！你这还有两趟车啊，湖北好多县市去省城还要坐汽车颠簸呢，普铁车次为什么要停呢？除了没客源还有其 ...

天门人知足吧，即使没有沿江高铁天门还有汉宜客专天门南站(二等站地级市标准)，居然有脸要双高铁设站?沿江高铁通车后长荆铁路关闭客运已经定了，所以应城这次必须全力以赴争取沿江高铁过境设站，否则20年之内都没有铁路客运。这次北京的应城籍高官已经开始活动了，不指望没用的孝感了。有天河机场出面背书，应城已经看到了高铁过境的希望了。

武陵青峰

知足吧！你这还有两趟车啊，湖北好多县市去省城还要坐汽车颠簸呢，普铁车次为什么要停呢？除了没客源还有其他原因吗？

欧阳大虾

武陵青峰 发表于 2019-11-30 15:24
知足吧！你这还有两趟车啊，湖北好多县市去省城还要坐汽车颠簸呢，普铁车次为什么要停呢？除了没客源还有其 ...

没客源，你去好好查下长荆线货运比例，真不知道你在想啥？

zghbjm

芝麻A 发表于 2019-11-30 15:33
长荆普铁没客源是因为90°天门弯浪费一个多小时的时间和票价，沿江高铁不打击天门弯就是下一个长荆铁路天 ...

天门黑了应城的高铁

梧桐秋雨

芝麻A 发表于 2019-11-30 15:31
天门人知足吧，即使没有沿江高铁天门还有汉宜客专天门南站(二等站地级市标准)，居然有脸要双高铁设站?沿 ...

应城籍在北京那几条枪还想翻多大浪省省力气吧，天门在京的大大小小加起来几百人。哼哼

梧桐秋雨

芝麻A 发表于 2019-11-30 15:33
长荆普铁没客源是因为90°天门弯浪费一个多小时的时间和票价，沿江高铁不打击天门弯就是下一个长荆铁路天 ...

兄弟登山各自努力吧，应城连个盐业都守不住

东湖村长

一个破长荆铁路有什么用，一天到晚没几辆车子跑

欧阳大虾

武陵青峰 发表于 2019-11-30 15:24
知足吧！你这还有两趟车啊，湖北好多县市去省城还要坐汽车颠簸呢，普铁车次为什么要停呢？除了没客源还有其 ...

站着说话不腰疼，你们倒是享受了汉宜福利，我只是想多加点车次，碍着你什么事了，至于你说的客源，自己去百度，最好把货运也看下。