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IP属地:湖北省武汉市
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本帖最后由 心系广水人民 于 2019-12-5 11:20 编辑
连接“武汉城市圈”与“襄随十城市群”的武汉至十堰高速铁路(下称,汉十高铁)29日通车运营,结束了鄂西北地区多个县无高铁的历史,直接惠及沿线的武汉、孝感、随州、襄阳、十堰等地近3000万人出行。武汉人去十堰的时间缩短到2小时内、到襄阳1个多小时。
汉十高铁自武汉市引出,经湖北省孝感市、云梦县、安陆市、随州市、枣阳市、襄阳市、谷城县、丹江口市至十堰市。线路全长399公里,最高设计时速350公里,共设孝感东、朋兴(预留车站)、云梦东、安陆西、随州南、随县、枣阳、襄阳东、隆中(暂不办理客运业务)、谷城北、丹江口、武当山西、十堰东等13座车站,初期运营时速300公里。
记者29日从中国国家铁路集团有限公司获悉,汉十高铁是“襄十随城市群”与“武汉城市圈”间最便捷的快速客运主通道。汉十高铁将沿线的武汉、孝感、随州、襄阳、十堰五个城市连成一体,经济交流将更加密切、更加频繁。随州作为鄂西生态文化旅游圈的门户城市,被纳入武汉半小时城市经济圈后,在承接产业转移过程中将占据更加有利的地理位置,必将为承接长三角、珠三角产业转移带来新机遇。
目前,随州市委、市政府在谋划高铁小镇建设项目,提出以建设品质随州为目标,规划打造各具特色的交通枢纽中心、改装汽车会展中心、旅游集散中心、物流中心、产学研合作中心、特殊商业中心等6大主体功能区。绿地集团总投资177亿元人民币,规划面积6692亩的随州城际空间站项目已全面启动,预计5年左右,独具随州特色的高铁小镇将逐步形成。 |
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